دلایل گرانی خودرو در ایران مورد بررسی قرار گرفت. امیرحسن کاکایی، استاد دانشگاه، به تشدید فشارهای خارجی و افزایش هزینه‌های حمل و نقل اشاره کرد. سیدابوالفضل مرتضوی، کارشناس اقتصادی مرکز پژوهشهای مجلس، به مشکلات سیاستگذاری، تخصیص ارز و مدیریت صنعت اشاره کرد. کاکایی با انتقاد از رویکرد برخی مسئولان در شرایط جنگی، به نیاز به تصمیم‌های قاطع در مورد سهمیه‌بندی و تخصیص ارز اشاره کرد. وی همچنین به افزایش هزینه حمل یک کانتینر از ۲۵۰۰ دلار به ۱۰هزار دلار و حتی ۲۵هزار دلار اشاره کرد. مرتضوی خودرو را به کالای سرمایهای تبدیل شده و به تأثیر قیمت بازار از عوامل فراتر از هزینه تولید اشاره کرد.
