چرا ابتدای تونل روشن‌تر از وسط آن است؟ دلیل علمی یک تفاوت مهم را بدانید

جنرال موتورز به دلیل فروش داده‌های رانندگی کاربران به ۳۶ ایالت آمریکا جریمه شد. این شرکت باید ۲۲۰ میلیون دلار جریمه پرداخت کند و در پیمان‌نامه، باید ارزیابی‌های جدید در زمینه حریم خصوصی و آموزش برای فروشگاه‌های خود انجام دهد. این جریمه به دلیل نقض قوانین حریم خصوصی داده‌های رانندگان صورت گرفته است.

نتایج مالی سه ماهه سوم شرکت ریویان نشان می‌دهد که تقاضا برای خودروی شاسی‌بلند کوچک مدل R2 فراتر از انتظارات بوده و آمار تحویل محصولات این شرکت با ۴۶ درصد رشد سالانه به ۱۹ هزار و ۲۴۸ دستگاه رسیده است. شرکت ریویان اعلام کرد که مدل R2 در حال حاضر رکورد فروش بالاتری نسبت به مجموع مدل‌های R1T و R1S ثبت کرده است که این موضوع مدیران را بر آن داشت تا پیش‌بینی فروش سالانه خود را به بین ۶۷ هزار تا ۷۰ هزار دستگاه افزایش دهند. این آمار چشمگیر در حالی ثبت شده است که این خودرو هنوز تنها در گران‌ترین نسخه پرفورمنس خود با قیمت پایه ۵۹ هزار و ۴۸۵ دلار به فروش می‌رسد. نسخه‌های ارزان‌تر این خودرو قرار است در ماه‌ها و سال‌های آینده به بازار عرضه شوند که انتظار می‌رود بر میزان فروش کلی شرکت بیفزاید. مدیران ریویان امیدوارند با عرضه مدل‌های اقتصادی‌تر، روند صعودی تقاضا و تولید را با قدرت بیشتری ادامه دهند.

محمد بن سُلَیم، رئیس فدراسیون جهانی اتومبیلرانی، از علاقه خود به خودروهای آمریکایی و موتورهای V8 سخن گفت. او خودروهای اروپایی را «مثل قوطی کبریت» توصیف کرد و تأکید کرد که خودروهای آمریکایی با جاده‌های پهن و سوخت ارزان در امارات و آمریکا هماهنگ‌تر هستند. بن سُلَیم دارای کلکسیون بزرگی از خودروها است که شامل ۱۶۰ دستگاه موتور V8 آمریکایی می‌شود. او از بازسازی خودکارها لذت می‌برد و به جای پرداخت به کارگاه‌ها، خود در این کار مشارکت دارد.

بی وای دی شارک، پیکاپ هیبریدی چینی، با تویوتا هایلوکس و فورد رنجر مقایسه شد. در آزمون شتاب‌گیری سربالایی، هایلوکس برنده شد، اما شارک در قدرت موتور بالاتر بود. در آزمون عبور از مسیرهای باریک، فورد رنجر به دلیل برخورد با موانع محروم شد. شارک با قدرت ۴۴۰ اسب بخار و گشتاور ۶۵۰ نیوتنمتر، عملکرد خوبی داشت، اما در کنترل مسیر چالش‌هایی داشت. این مقایسه نشان داد که قدرت موتور تنها عامل تعیین‌کننده نیست و ارتفاع کف خودرو و سیستم تعلیق نیز مهم هستند.

شرکت بریتانیایی اودیشس اتوموتیو، مدل جدیدی از آئودی کواترو با پیشرانه V8 و قیمت نیم میلیون دلاری معرفی کرد. این خودرو با نام اودیشس IV، از بدنه کلاسیک کواترو و فنی مدل RS4 استفاده کرده است. موتور ۴.۲ لیتری V8 این خودرو تا ۷۴۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. اودیشس IV در ۳.۴ ثانیه از ۰ تا ۹۶ کیلومتر بر ساعت می‌رسد و حداکثر سرعت ۳۲۱ کیلومتر بر ساعت دارد. این شرکت فقط ۵۰ دستگاه از این مدل تولید خواهد کرد که ۴۰ دستگاه از آن‌ها با بدنه فیبر کربنی و ۱۰ دستگاه با بدنه فلزی هستند. قیمت پایه این خودرو از ۳۵۰ هزار پوند (۴۶۸ هزار و ۲۷۵ دلار) آغاز می‌شود.

جنرال موتورز در دهه ۱۹۶۰ میلادی یک موتور V12 با حجم ۱۱٫۵ لیتر برای کامیون‌های تجاری و فعالیت‌های صنعتی تولید کرد. این موتور با نام توئین سیکس، از آرایش V12 با زاویه ۶۰ درجه بین دو ردیف سیلندر استفاده می‌کرد و ۲۷۵ اسب بخار قدرت و ۸۵۴ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کرد. موتور به جای سرعت، بر گشتاور بالا در دور موتور پایین متمرکز بود تا برای حمل محموله‌های سنگین مناسب باشد. تولید این پیشرانه از سال ۱۹۶۱ تا حدود ۱۹۶۵ ادامه یافت. مهندسان GMC برای توسعه این موتور از قطعات موتور V6 خود استفاده کردند و یک بلوک اختصاصی V12 از جنس چدن طراحی کردند. این موتور یکی از بزرگترین موتورهای بنزینی تجاری تولیدشده در آمریکا بود.