هزینه واقعی هر کیلومتر نیسان آبی چقدر است؟

شرکت مزدا در حال توقف تولید موتورهای غیرمتعارف «اسکای‌اکتیو-ایکس» است. این فناوری احتراقی که به عنوان یک پروژه آزمایشی شناخته می‌شد، اکنون به پایان عمر خود نزدیک شده است. با این حال، دستاوردهای فنی حاصل از این موتور بیهوده نخواهد بود. مزدا قصد دارد از تجربیات به‌دست‌آمده در این مسیر برای توسعه نسل جدید پیشرانه‌های هیبریدی خود با نام «اسکای‌اکتیو-زد» استفاده کند. این تغییر استراتژیک بخشی از برنامه بلندمدت این خودروساز برای بهینه‌سازی مصرف سوخت و کاهش آلایندگی است. در واقع، فناوری‌های آزمایشی پیشین، زیربنای اصلی نسل آینده موتورهای این شرکت را تشکیل می‌دهند.

پورشه با استقبال فوق‌العاده از کانسپت میشن S روبرو شده است، اما تولید این سوپراسپرت به چند سال دیگر می‌رسد. یوخن برکنر، مدیر ارشد مالی پورشه، اعلام کرد که برخی مشتریان ثروتمند حتی پیش از مشخص شدن جزئیات، خواستار امضای قرارداد خرید شده‌اند. میشن S یک سوپراسپرت موتور وسط جدید است که در جایگاهی بالاتر از ۹۱۱ قرار می‌گیرد. این مدل به صورت یک محصول دائمی و ثابت در خط تولید پورشه قرار خواهد گرفت و پلتفرم جدیدی را برای تولید چندین محصول در آینده معرفی می‌کند.

مصطفی پزشکیان، رئیس‌جمهور، به همراه وزیر صنعت و معاون علمی و اقتصادی، از خط تولید یکی از گروه‌های خودروسازی کشور بازدید کرد. این بازدید در پی تأکید رئیس‌جمهور بر توسعه موتورهای کم‌مصرف انجام شد. پزشکیان تأکید کرد که استفاده از فناوری‌های روز در صنعت خودروسازی ضروری است و باید با برنامه‌ریزی منسجم به ارتقای کیفیت و کارایی محصولات پرداخته شود. او اشاره کرد که با بهره‌گیری از دانش و تجربه می‌توان از مشکلات عبور کرد و به بهبود صنعت خودروسازی دست یافت. رئیس‌جمهور نیز حمایت دولت از تولیدکنندگان و طراحی موتورهای کم‌مصرف را اعلام کرد و تأکید کرد که باید با همکاری همه ظرفیت‌های کشور به پیشرفت این صنعت پرداخته شود. پزشکیان با اشاره به مفاهیم قرآنی، تأکید کرد که باید هر روز برای پیشرفت و بهبود شرایط تلاش کرد.

شرکت هلندی پال V با دریافت گواهینامه‌های رسمی برای تردد در جاده و آسمان، به تولید انبوه خودروی پرنده لیبرتی اقدام می‌کند. این خودرو با فناوری خاصی طراحی شده است که امکان تغییر سریع از حالت رانندگی به پرواز را فراهم می‌کند. لیبرتی می‌تواند در جاده ۱۳۱۵ کیلومتر و در آسمان تا ارتفاع ۳۳۵۰ متر پرواز کند. پال V با موسسه تولیدی «Noble Manufacturing» همکاری کرده است تا مراحل تولید انبوه را آغاز کند. این خودرو برای کاربردهای مختلفی از جمله جابجایی در مناطق صعب‌العبور طراحی شده است.

آئودی در حال توسعه یک شاسیبلند آفرودی بر پایه پلتفرم اسکات است. این خودرو در کارخانه جدید اسکات موتورز در کارولینای جنوبی تولید خواهد شد. گروه فولکسواگن با زنده کردن نام اسکات، مدل‌های جدیدی را برای رقابت با مرسدس بنز کلاس جی و لندروور دیفندر معرفی کرده است. گرنوت دولنر، مدیرعامل آئودی، گفت که این پروژه به لطف حضور در گروه فولکسواگن امکان‌پذیر شده است. بازار خودروهای بیراههنورد گرانقیمت با تقاضای بالا روبرو است و آئودی با این محصول به رقابت با بزرگان این رده می‌پردازد.