مایکروسافت به ۱۰ ترم پیاپی درآمد رکوردی دست یافت

شرکت هوش مصنوعی ایلان ماسک با جریمه احتمالی ۶.۱ میلیون دلاری از سوی نهادهای نظارتی ایالت میسیسیپی مواجه شده است. مقامات محیط‌زیست اعلام کردند که این شرکت ساخت سه مرکز داده را بدون دریافت مجوزهای لازم برای مدیریت آب‌های سطحی آغاز کرده است. طبق گزارش‌ها، این نهادها به دنبال وضع جریمه‌های روزانه تا سقف ۲۵ هزار دلار برای تخلفات صورت‌گرفته در این تأسیسات هستند. علاوه بر این، سازمان ان‌آی‌اِی‌سی‌پی شکایتی را علیه این شرکت به دلیل استفاده از توربین‌های گازی بدون مجوزهای زیست‌محیطی مطرح کرده است. شرکت مذکور در گزارش‌های مالی خود تأیید کرد که در حال همکاری با مقامات برای دستیابی به یک توافق و حل‌وفصل این پرونده‌ها است. این مراکز داده که با نام‌های مخفی فعالیت می‌کنند، بخشی از زیرساخت‌های هوش مصنوعی ماسک در منطقه ممفیس و میسیسیپی محسوب می‌شوند.

مایکروسافت برای اولین بار درآمد واقعی آژور را اعلام کرد و گزارش داد که این بخش در سه‌ماهه ژوئیه تا سپتامبر ۳۳٫۲ میلیارد دلار درآمد داشته است که ۴۸ درصد رشد نسبت به سال گذشته دارد. این رقم آژور را به پیشی از گوگل کلود (۳۰٫۷ میلیارد دلار) رساند. آژور که ۳۶ درصد از درآمد کل مایکروسافت را تشکیل می‌دهد، ۸۵۰ میلیون دلار بیشتر از پیش‌بینی‌های تحلیلگران بود. رشد ۴۸ درصدی آژور از پیش‌بینی ۴۴ تا ۴۵ درصد مایکروسافت نیز بیشتر بود. این بخش در بخش جدید «آژنت‌ها و انفراستراکچر» قرار دارد که ۷۶٫۸ میلیارد دلار درآمد داشت. رقابت بین مایکروسافت، آمازون و گوگل در بخش ابر به دلیل گزارش درآمدهای واقعی شدت گرفته است.

یک هکر با نام «دپارتمان صلح» اطلاعات شخصی ۴۱ هزار کارمند وزارت امنیت داخلی آمریکا را سرقت کرد. این اطلاعات شامل نام‌ها، عنوان شغلی، شماره تلفن، آدرس ایمیل و مکان دفتر کار کارمندان بود. هکر از طریق سرویس Okta به این اطلاعات دسترسی یافت. اطلاعات مربوط به ۲۱ هزار کارمند گمرک و ۷ هزار کارمند ICE بود. هکر گفت: «آنها اطلاعات ما را دارند، پس ما باید اطلاعات آنها را داشته باشیم.» این اطلاعات به سازمان Distributed Denial of Secrets (DDoSecrets) داده شد و شامل اطلاعات ابزارهای نظارت مانند Mobile Fortify و PenLink بود.

استودیوی طراحی جی‌اف‌جی استایل از خودروی منحصربه‌فرد «پرالتا دی» با بدنه‌ای تمام‌مسی رونمایی کرد که بر پایه مازراتی گرن توریسمو ساخته شده است. این خودروی سفارشی به درخواست کارلوس پرالتا، کلکسیونر سرشناس، و توسط فابریتزیو جوجارو با بدنه چکش‌کاری‌شده دستی طراحی شده است. شاسی این مدل از فیبر کربن و پلتفرم آن از آلومینیوم ساخته شده و چرخ‌های آن الهام‌گرفته از طرح‌های دهه ۱۹۷۰ میلادی است. از ویژگی‌های خاص این خودرو می‌توان به سقف کانوپی یکپارچه و درهای عقب گالوینگ اشاره کرد که ادای احترامی به طراحی‌های کلاسیک محسوب می‌شود. در فضای داخلی از چرم متالیک و دوخت‌هایی با نخ مس واقعی استفاده شده و میز آرایشی برای سرنشین جلو تعبیه شده است. همچنین یک یخچال مخفی در کنسول مرکزی عقب برای نگهداری نوشیدنی و ۴ لیوان مسی قرار دارد.

مایکروسافت در سه‌ماهه پایان‌یافته در ۳۰ سپتامبر ۲۰۲۶، ۱۰ میلیارد دلار درآمد از همکاری‌های تجاری با اوپن‌ای‌آی کسب کرد، که نزدیک به ۱۱ درصد از درآمد کل آن شرکت در این دوره است. در سال مالی ۲۰۲۶، درآمد مایکروسافت از اوپن‌ای‌آی به ۲۴٫۱ میلیارد دلار رسید. مایکروسافت همچنین ۷٫۲ میلیارد دلار بدهی از اوپن‌ای‌آی در پایان سپتامبر گزارش کرد، که از ۶ میلیارد دلار در پایان ژوئن افزایش یافته است. اوپن‌ای‌آی ۲۰ درصد از درآمد خود را با مایکروسافت به اشتراک می‌گذارد، که بخشی از یک معامله قبلی است که در آن مایکروسافت بیش از ۱۳ میلیارد دلار در اوپن‌ای‌آی سرمایه‌گذاری کرده است. این دو شرکت در اکتبر ۲۰۲۵ پیوندهای خود را کاهش دادند، اما اوپن‌ای‌آی موافقت کرد که تا سال ۲۰۳۰ با مایکروسافت درآمد به اشتراک بگذارد.

ریدوایز با معرفی پلتفرم جدید خود، ریدوایز بوکس، به رقابت با کایندل و کوبو برای برتری در کتاب‌های الکترونیکی پرداخته است. این پلتفرم در حال حاضر در فاز بتا است و امکان خرید، خواندن و بحث در مورد کتاب‌ها را ارائه می‌دهد. ریدوایز بوکس به عنوان «استراوا برای خواندن» توصیف شده است، زیرا فعالیت‌های خواندن را ردیابی و با دوستان به اشتراک می‌گذارد. هدف بلندمدت ریدوایز، جذب مشتریان از کایندل و ارائه کتاب‌های رقابتی از طریق مذاکرات با ناشرهای اصلی است. بنیانگذاران ریدوایز، تریستان هومسی و دانیل دوین، معتقدند که زمان راه‌اندازی این پلتفرم مناسب است، زیرا خواندن دیجیتال به ویژه بین جوانان در حال رشد است.