نیسان با معرفی کانسپت سنترا Spec-V در نمایشگاه SEMA، یاد و خاطره مدل‌های اسپرت و اقتصادی دهه‌های گذشته را زنده کرده است. این خودروی مفهومی به یک موتور ۲ لیتری توربوشارژ مجهز شده است که ۳۰۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند که تقریباً دو برابر توان مدل استاندارد است. برای انتقال این قدرت، از یک گیربکس ۶ سرعته دستی و دیفرانسیل لغزش محدود استفاده شده تا حس رانندگی مکانیکی حفظ شود. نیسان در بخش فنی از قطعات پیشرفته‌ای نظیر توربوشارژر گرت G25 و اینترکولر بزرگ بهره برده و اجزای داخلی موتور را نیز تقویت کرده است. سیستم ترمز این خودرو مستقیماً از نیسان GT-R نیسمو قرض گرفته شده و صندلی‌های ریکارو و بال عقب نیز متعلق به مدل R-35 هستند. کیت بدنه عریض، کاپوت دارای دریچه و اگزوز جانبی از دیگر ویژگی‌های ظاهری این سدان اسپرت محسوب می‌شوند. این پروژه نشان‌دهنده پتانسیل بالای پلتفرم سنترا برای تبدیل شدن به یک خودروی عملکردی و هیجان‌انگیز در بازار امروز است.
