بزرگترین لانه مار در جهان

پژوهشگران گزارش دادند که سالمندان که ناخواسته چرت می‌زنند، ۴۸ درصد بیشتر در معرض خطر ابتلا به زوال عقل هستند. در یک مطالعه ۱۰ ساله بر روی ۹۹۰ نفر، چرت زدن‌های ناخواسته با ۳۹ درصد افزایش خطر و چرت زدن‌های کوتاه با ۴۰ درصد افزایش خطر مرتبط بودند. پژوهشگران به وجود رابطه دوطرفه بین چرت زدن و زوال عقل اشاره کردند، اما ارتباط مستقیم را اثبات نکردند.

مایکل فلین، مشاور پیشین امنیت ملی آمریکا، گفت که برقراری صلح در اوکراین به کناره‌گیری ولودیمیر زلنسکی و برگزاری انتخابات فوری بستگی دارد. او گفت که ادامه حضور زلنسکی در قدرت می‌تواند جنگ را طولانی‌تر کند و از آمریکا و اتحادیه اروپا خواست تا بر کییف فشار وارد کنند. فلین تأکید کرد که مردم اوکراین باید خود درباره آینده کشورشان تصمیم بگیرند. این اظهارات در حالی است که روسیه آمادگی خود را برای مذاکرات سهجانبه با واشنگتن و کییف اعلام کرده است.

خیابان‌های گرگان در دویست و سی و ششمین شب تجمعات مردمی، میزبان شهروندانی بود که با حضور در کنار یکدیگر حمایت خود را از وطن به نمایش گذاشتند. مردم این شهر در طول ماه‌های گذشته به‌طور مستمر پای کار آرمان‌های انقلاب ایستاده‌اند. مشابه این اجتماعات در شهرهای مختلف کشور از جمله دایر، زنجان، مشگین‌شهر و قم نیز برگزار شده است. شرکت‌کنندگان با حضور در میدان تأکید کردند که ملت ایران با ایستادگی در برابر توطئه‌های دشمنان تسلیم نخواهد شد. این تجمع‌ها نشان‌دهنده استمرار همبستگی ملی و مقاومت مردمی در نقاط گوناگون کشور است.

مردم رامیان در شب ۲۳۶م تجمع خود در دفاع از وطن شرکت کردند. این تجمع دویست و سی و ششمین شب از تجمعات مردمی در این شهر بود. مردم با حضور در میدان، عهد خود با میهن و آرمان‌های انقلاب را تکرار کردند. این تجمع در کنار تجمع‌های مشابه در شهرهای دیگر ایران برگزار شد. مردم با ایستادگی در میدان، توطئه‌های دشمنان را خنثی کردند. تجمع‌های مردمی در ایران به عنوان نمادی از مقاومت ملی شناخته می‌شوند.

هواپیمای کنکورد با دماغه متحرک برای پرواز مافوق صوت طراحی شده بود. این دماغه در مراحل مختلف پرواز از جمله برخاستن و فرود به صورت هیدرولیکی جابه‌جا می‌شد تا دید خلبان بهبود یابد. دماغه در سرعت‌های بالا به صورت کشیده و در فرود به زاویه ۱۲٫۵ درجه پایین می‌آمد. پیچیدگی مکانیکی و هزینه‌های نگهداری این سیستم باعث شد که هواپیماهای جدید به فناوری‌های جایگزین مانند دوربین و نمایشگر پیشرفته روی بیاورند. هواپیمای X-۵۹ ناسا نمونه‌ای از این رویکرد است که از پنجره‌های متعارف استفاده نمی‌کند. مهندسان امروز با فناوری‌های جدید می‌توانند مشکل دید خلبان را با پیچیدگی کمتر حل کنند.