شرکت ب‌ام‌و پس از سال‌ها، از یک نمونه آزمایشی و تک‌ساخت از سری ۳ کامپکت پنج‌در پرده برداشت که دهه‌ها در انبارهای این کمپانی پنهان بود. این خودرو که بر پایه مدل ۳۱۶آی ساخته شده، تلاشی برای ارائه یک هاچ‌بک اقتصادی با ساختار دیفرانسیل عقب بود. به دلیل هزینه‌های بالای مهندسی مجدد و احتمال همپوشانی با مدل‌های سدان، این پروژه هرگز به تولید انبوه نرسید. این پروتوتایپ دارای جزئیات فنی عجیبی مانند ترکیب شیشه‌بالابرهای برقی و دستی بود که ماهیت آزمایشی آن را تأیید می‌کند. در نهایت، ب‌ام‌و فرمول هاچ‌بک پنج‌در خود را سال‌ها بعد با معرفی سری ۱ به بازار عرضه کرد. این خودرو اکنون به عنوان بخشی از تاریخچه ناگفته این برند شناخته می‌شود.
