محدودیت‌های اعمال‌شده بر مسیرهای جنوبی ایران، توجه به کریدورهای شمالی و همکاری با کشورهای آسیای مرکزی و قفقاز را بیش از پیش ضروری کرده است. ایران با بهره‌گیری از موقعیت ژئوپلیتیک خود، می‌تواند به عنوان دروازه‌ای برای اتصال این کشورها به آب‌های آزاد و بازارهای جهانی عمل کند. در مقابل، کشورهای منطقه نیز می‌توانند از مسیرهای ریلی و جاده‌ای ایران برای دسترسی به ترکیه، اروپا و جنوب آسیا استفاده کنند. مسیرهای ریلی که از چین آغاز شده و با عبور از کشورهای آسیای مرکزی به شبکه سراسری ایران متصل می‌شوند، فرصت‌های تجاری تازه‌ای ایجاد کرده‌اند. همچنین، توسعه ارتباطات دریایی در دریای خزر و افزایش تردد کامیون‌ها در گذرگاه‌های مرزی، وابستگی به سواحل جنوبی را کاهش داده و منافع مشترک طرفین را تأمین می‌کند.
