اشتباه رایج رانندگان در مه؛ چرا نوربالا خطرناک است؟

کیا EV5 و هیوندای آیونیک ۵ دو کراساوور برقی جدید وارداتی به بازار ایران هستند که توسط کوشا خودرو و هرمس خودرو عرضه می‌شوند. این خودروها با طراحی متفاوت، کابین جادار و فناوری‌های پیشرفته، خریداران کراساوورهای مدرن را هدف قرار داده‌اند. انتخاب بین این دو خودرو نه تنها به قدرت موتور یا ظاهر بلکه به عواملی مانند دسترسی به شارژر، خدمات پس از فروش، قیمت نهایی و شرایط استفاده روزمره بستگی دارد. گسترش خودروهای برقی در ایران با موانعی مانند محدودیت ایستگاه‌های شارژ، هزینه اولیه بالا و کمبود مراکز تعمیراتی تخصصی مواجه است.

رقابت شتاب‌گیری میان پنج خودروی اسپرت و سوپراسپرت شامل مرسدس AMG GT R Pro، فورد GT، فراری F8، پورشه 911 GT3 RS و شورولت کوروت Z06 تفاوت‌های عملکردی آن‌ها را به نمایش گذاشت. در دنیای خودروهای اسپرت، قدرت موتور به تنهایی تضمین‌کننده پیروزی نیست و وزن، نوع انتقال قدرت و چسبندگی تایرها نقش مهمی دارند. مرسدس AMG GT R Pro با پیشرانه هشت سیلندر توئین توربو و ۵۷۷ اسب بخار قدرت، برای تسلط بر پیست طراحی شده است. وزن تقریبی این خودرو ۱۵۸۸ کیلوگرم است و شتاب صفر تا صد آن در حدود ۳.۶ ثانیه ثبت شده است. در همین حال، فورد GT با موتور شش سیلندر توربوشارژ و قدرت ۶۶۰ اسب بخار، توانایی دستیابی به شتاب حدود سه ثانیه را دارد.

شرکت سوبارو نخستین جزئیات مربوط به پلتفرم اختصاصی خودروهای الکتریکی خود را که به صورت مستقل توسعه داده است، فاش کرد. این خودروساز ژاپنی نمونه اولیه‌ای مبتنی بر مدل اوت‌بک را در کشور خود به نمایش گذاشت که از دو موتور الکتریکی با توان حدود ۵۱۰ اسب بخار بهره می‌برد. موتورهای جدید این شرکت سبک‌تر و فشرده‌تر بوده و با همکاری شرکت‌های آیسین و پاناسونیک انرژی توسعه یافته‌اند. بسته باتری این پلتفرم شامل ۴۰۰۰ سلول استوانه‌ای است که نسبت به نسل قبلی ۲۵ درصد کاهش وزن داشته است. پلتفرم جدید همچنین ایمنی برخورد را بهبود بخشیده و وزنی کمتر از نمونه‌های موجود دارد. مدیران سوبارو اعلام کردند که برخی از این فناوری‌های پیشرفته از سال ۲۰۲۹ میلادی به دست مشتریان خواهد رسید.

با وجود تخصیص نیافتن منابع ارزی پیش‌بینی‌شده در بودجه برای واردات خودرو، بخش مهمی از خودروهای وارداتی با استفاده از منابع ارزی شخصی واردکنندگان تامین شده است. مواضع اخیر بانک مرکزی و مهدی دارابی، دستیار ارزی رئیس‌کل این بانک، درباره ضرورت محدودسازی واردات خودرو، پرسش‌هایی را پیرامون منطق اقتصادی این تصمیم ایجاد کرده است. مقامات وزارت صنعت، معدن و تجارت پیش‌تر اعلام کرده بودند که ۵۴ هزار دستگاه خودروی نو با استفاده از سپرده‌های ارزی اشخاص و بدون تخصیص ارز دولتی وارد کشور شده‌اند. کارشناسان اقتصادی معتقدند واردات با ارز اشخاص علاوه بر جلوگیری از خروج منابع بانک مرکزی، زمینه ورود سرمایه و ایجاد درآمدهای گمرکی را فراهم می‌کند. محدود کردن این مسیر می‌تواند فشارهای رقابتی را در بازار خودرو افزایش دهد و فرصت‌های سرمایه‌گذاری بخش خصوصی را محدود کند. دولت و بانک مرکزی همچنان در حال بررسی راهکارهای تعادل‌بخشی به بازار ارز و تجارت خارجی هستند.

شرکت خودروسازی هیوندای فراخوان جدیدی را برای ۹۴ هزار دستگاه از خودروهای مدل جنسیس اعلام کرده است. این تصمیم پس از آن اتخاذ شد که دو مورد حادثه آتش‌سوزی مرتبط با کلیدهای آسیب‌دیده صندلی گزارش شد. به دنبال این نقص فنی، مالکان این خودروها هشدار دریافت کرده‌اند که وسایل نقلیه خود را در فضای باز پارک کنند. شرکت هیوندای در تلاش است تا با بررسی دقیق این مشکل، ایمنی خودروهای فراخوان‌شده را تامین کند. جزئیات بیشتر درباره روند تعمیر و رفع نقص این قطعات به زودی اعلام خواهد شد. مالکان مدل‌های آسیب‌دیده باید توصیه‌های ایمنی را جدی بگیرند.

شرکت ووسن لامبورگینی روئلتو SV را با رینگ‌های آلیاژی ناهماهنگ و کاور نقرهای مات تغییر داده است. این خودرو با موتور ۶.۵ لیتری V12 و موتورهای الکتریکی ۱۰۶۵ اسب بخار قدرت دارد. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت به ۲.۴ ثانیه و حداکثر سرعت ۳۴۸ کیلومتر بر ساعت است. رینگ‌های جلویی و عقبی از مدل‌های G2-13T و G2-11T هستند. این خودرو با پوشش نقرهای مات و قطعات آیرودینامیکی استاندارد کیت کارخانه طراحی شده است.