قیمت درهم امارات امروز دوشنبه ۲۷ مهر ۱۴۰۵ + جدول

مهدی رادمنش، مدیر ارشد سایپا، گفت عقبماندگی صنعت خودرو ایران به دلیل چالشهای مدیریتی و تداخل منافع اقتصادی است. او اشاره کرد پلتفرمهای موجود قابلیت مهندسی بالایی دارند. پروژه مشترک ال90 میان سایپا و ایرانخودرو به دلیل اختلافات مدیریتی ناتمام ماند. رادمنش تاکید کرد همکاری میان خودروسازان می‌تواند واردات قطعات را کاهش دهد. سایپا با ۱۰۰ هزار دستگاه تعهد معوق در بحران است، در حالی که ایرانخودرو با مدیریت خصوصی عملکرد بهتر دارد.

شمس الدین حسینی، رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس، از ابهام در مدیریت درآمدهای نفتی و ارزی انتقاد کرد. او تأکید کرد که صادرات باید در چارچوب کلی اقتصاد بررسی شوند و رشد اقتصادی ایران در دهه گذشته حدود یک درصد بوده است. حسینی به افت صادرات کالا و خدمات (۵ درصد در سال گذشته) و کاهش سرمایه‌گذاری اشاره کرد و گفت که بدون سرمایه‌گذاری پایدار، بهبود معیشت مردم امکان‌پذیر نیست. او همچنین به محدودیت‌های اعمال‌شده بر صادرات محصولات مانند پرتقال و سیب اشاره کرد و تأکید کرد که تصمیمات باید عملی و نه نظری باشد.

صنعت جهانی خودرو در سال‌های اخیر شاهد تغییرات عمده‌ای بوده است. داده‌های F&I Tools ۱۵ خودروساز بزرگ جهان را بر اساس فروش بین سال‌های ۲۰۲۰ تا ۲۰۲۵ رتبه‌بندی کرده است. تویوتا با فروش بیش از ۱۱ میلیون خودرو در سال ۲۰۲۵ به عنوان بزرگترین خودروساز شناخته شد. فولکسواگن با فروش نزدیک به ۹ میلیون دستگاه در رتبه دوم ایستاده است. شرکتهای چینی نظیر بیوایدی و جیلی با رشد سریع، سهم قابل توجهی از بازار جهانی به خود اختصاص داده‌اند. بیوایدی در سال ۲۰۲۴ با فروش بیش از ۴.۱ میلیون خودرو وارد بازار جهانی شد. جیلی نیز فروش خود را از ۱.۳ میلیون دستگاه در سال ۲۰۲۰ به بیش از ۳ میلیون در سال ۲۰۲۵ افزایش داد. خودروسازان سنتی آمریکایی و اروپایی با کاهش فروش روبرو بوده‌اند.