تسلا نمی‌تواند تضمین دهد که رزرو‌کنندگان خودروی رودستر ماشین دریافت کنند

بریتیش ایرویز قوانین خود را در مورد استفاده از عینک هوشمند متا به روز کرد. این شرکت از مسافران می‌خواهد که از فیلم‌برداری مخفی از پرسنل و مسافران خودداری کنند. اگر مسافران از عینک برای فیلم‌برداری بدون اجازه استفاده کنند، ممکن است بلیط آن‌ها لغو شود و حتی پرواز برگشتی نیز لغو شود. بریتیش ایرویز می‌تواند از حمل و نقل مسافر در پروازهای بعدی خودداری کند و در صورت لزوم، این موضوع را به مقامات گزارش دهد. این تغییرات در پی محدودیت‌های قبلی در مورد فیلم‌برداری از پرسنل بدون اجازه است. عینک هوشمند متا به دلیل امکان فیلم‌برداری مخفی، مورد توجه قرار گرفته‌اند.

آپدیت macOS 15.8.2 باعث ایجاد مشکل در OpenGL شده است. این مشکل در فورم‌های توسعه‌دهندگان اپل گزارش شده است. کاربران از مشکلات گرافیکی پس از نصب این آپدیت شکایت کرده‌اند. اپل هنوز به این مشکل پاسخ رسمی داده نیست. این مشکل ممکن است بر عملکرد برنامه‌های وابسته به OpenGL تأثیر بگذارد. کاربران خواستار حل سریع این مشکل شده‌اند.

جاوا ۱۷ کلاس‌های بسته‌شده را معرفی کرد که به برنامه‌نویس اجازه می‌دهد زیرکلاس‌های مجاز یک اینترفیس یا کلاس پایه را به صورت صریح لیست کند. این ویژگی به برنامه‌نویس اجازه می‌دهد تا از چک کردن کامل بودن سوئیچ‌ها در زمان کامپایل استفاده کند. با این حال، اضافه کردن زیرکلاس جدید به یک کلاس بسته‌شده ممکن است باعث ایجاد خطای کامپایل در کدهای مصرف‌کننده شود. اگر کد مصرف‌کننده دوباره کامپایل نشود، ممکن است در زمان اجرا خطا ایجاد شود.

رانت۳ یک شبکه SD-WAN با عملکرد بالا ارائه می‌دهد که از پروتکل‌های استاندارد مانند IPsec و SRv6 استفاده می‌کند. این سیستم از IKEv2 با کلیدهای Ed25519 و ESP در حالت تونل بر روی UDP برای امنیت ارتباطات استفاده می‌کند. رانت۳ از پروتکل بابل برای روتینگ با متریک RTT و روت‌های خاص منبع استفاده می‌کند. این سیستم همچنین از Segment Routing برای هدایت ترافیک بر اساس پیشوند منبع/مستقر استفاده می‌کند. رانت۳ با ابزارهای دیگر مانند strongSwan و BIRD سازگاری دارد و می‌تواند در کنار سایر ابزارهای VPN کار کند. این سیستم از روتینگ با تأخیر کم پشتیبانی می‌کند و ترافیک را از طریق مسیرهای سریعتر هدایت می‌کند. رانت۳ یک پروژه با منبع باز است که از مجوز FSL-1.1-ALv2 و Apache-2.0 استفاده می‌کند.

انتروپیک، شرکت هوش مصنوعی، برای یک قانون ایمنی AI پیشنهاد کرده است که تنها در صورت خطر ۵۰ مرگ یا ۱ میلیارد دلار خسارت فعال می‌شود. این قانون به وزارت تجارت آمریکا اجازه می‌دهد تا انتشار مدل‌های AI را متوقف کند. یک طرف سوم مستقل، ثبت‌شده در وزارت تجارت، مدل‌ها را ارزیابی می‌کند و اگر خطرات مانند تولید سلاح بیولوژیکی، حمله سایبری یا از دست دادن کنترل مدل وجود داشته باشد، باید در ۷۲ ساعت به وزارت گزارش دهد. این قانون همچنین می‌گوید که هیچ سازمان دیگری در آمریکا نمی‌تواند انتشار مدل‌های AI را متوقف کند. شرکت‌های AI مانند انتروپیک و اوپن‌AI از خطرات AI مانند حمله‌های سایبری و ربات‌های کنترل‌شده توسط AI هشدار داده‌اند. دارو امودی، مدیر عامل انتروپیک، از خطر یک حمله گسترده توسط ربات‌های AI در ۶ تا ۱۲ ماه آینده هشدار داده است.