نحوه پیگیری کارت سوخت جامانده در جایگاه‌ها

نسل دوم خودروی میکرووباس الکتریکی فولکس‌واگن آی‌دی باز برای حل یکی از بزرگ‌ترین مشکلات خود یعنی قیمت بالا، به پلتفرم جدیدی منتقل خواهد شد. این تغییرات اساسی شامل بهبودهای همه‌جانبه در ساختار و عملکرد این مینی‌بوس برقی خواهد بود. شرکت فولکس‌واگن قصد دارد با این به‌روزرسانی، نسل آینده این خودرو را با قیمتی مناسب‌تر و اقتصادی‌تر روانه بازار کند. انتقال به پلتفرم جدید همچنین به افزایش بهره‌وری و کارایی کلی این وسیله نقلیه کمک شایانی خواهد کرد. جزئیات دقیق‌تر درباره بازه قیمتی دقیق و زمان عرضه رسمی این خودرو هنوز به طور کامل اعلام نشده است. با این حال، کارشناسان صنعت خودرو این اقدام را گامی مهم در جهت فراگیر شدن خودروهای پاک می‌دانند.

شاسی‌بلند دوج دورانگو با وجود سن بالا، توانسته است در بازار ایالات متحده از نظر آمار فروش از رقیب لوکس ژاپنی خود یعنی لکسوس RX پیشی بگیرد. تا سپتامبر سال ۲۰۲۶، شرکت دوج موفق به فروش ۶۱,۳۳۰ دستگاه از دورانگو شد که نشان‌دهنده رشد ۱۳ درصدی نسبت به سال گذشته است. دوج دورانگو با قیمت پایه ۳۸,۹۹۵ دلار، بیش از ۱۰ هزار دلار ارزان‌تر از لکسوس RX با قیمت پایه ۴۹,۷۲۵ دلار است و فضای جادارتر به همراه ردیف سوم صندلی‌ها را ارائه می‌دهد. خریداران می‌توانند این خودرو را با پیشرانه قدرتمند هوم V8 با قیمت پایه ۴۳,۶۷۵ دلار یا موتور ۳.۶ لیتری پنتاستار V6 تنفس طبیعی با مصرف سوخت حدود ۱۱.۸ لیتر در هر صد کیلومتر سفارش دهند. در مقابل، لکسوس RX350 با موتور توربوشارژ چهار سیلندر مصرف سوخت بهینه‌تر ۹.۴ لیتر در هر صد کیلومتر و وزن سبک‌تر را ارائه می‌کند اما شرایط سخت اقتصادی خریداران را به سمت گزینه‌های اقتصادی‌تر سوق داده است.

شرکت خودروسازی فولکس‌واگن ۲۲ هزار و ۵۲۴ دستگاه از خودروهای برقی مدل ID.4 خود را به دلیل نقص فنی فراخوانده است. این فراخوان در پی وجود خطر جدی آتش‌سوزی باتری و نامشخص بودن علت دقیق حوادث رخ‌داده در مدل‌های اخیر صادر شده است. بر اساس دستورالعمل‌های ایمنی جدید، از مالکان این خودروها در ایالات متحده خواسته شده تا سقف شارژ باتری خود را به ۸۰ درصد محدود کنند. این اقدام احتیاطی تا زمان تکمیل تحقیقات کارشناسان و مشخص شدن منشأ اصلی حوادث به قوت خود باقی خواهد ماند. بازرسان فنی هم‌اکنون در حال ارزیابی دقیق ساختار باتری‌ها در سال‌های مختلف تولید هستند تا از خطرات احتمالی بعدی پیشگیری کنند.

شرکت خودروسازی بی‌وای‌دی از محصول جدید خود با نام «آتو ۸» در بازار اروپا رونمایی کرد که به فناوری شارژ فوق‌سریع مجهز است. این خودروی برقی از یک باتری ۱۱۵ کیلووات ساعتی از نوع بلید بهره می‌برد که کارایی بالایی را برای آن به ارمغان می‌آورد. یکی از برجسته‌ترین ویژگی‌های آتو ۸، قابلیت شارژ سریع موسوم به «فلش شارژ» است که در شرایط بهینه می‌تواند باتری خودرو را تنها در مدت ۹ دقیقه شارژ کند. علاوه بر این، بی‌وای‌دی ارقام شگفت‌انگیزی را برای برد حرکتی این خودرو بر اساس استاندارد جهانی WLTP اعلام کرده است. معرفی این مدل جدید نشان‌دهنده تلاش جدی این خودروساز چینی برای تسلط بر بازار خودروهای برقی اروپا و رقابت با برندهای مطرح غربی است.

شرکت خودروسازی ایتالیایی آلفارومئو از خودروی مفهومی جدید خود با نام «کوروروسو» رونمایی کرد که یک مدل هیبریدی چهاردر با طراحی بسیار جذاب است. این خودروی مفهومی به نسخه هیبریدی موتور ۲.۹ لیتری شش‌سیلندر توئین‌توربوی معروف آلفارومئو مجهز شده و وزن آن حدود ۱۷۵۰ کیلوگرم (۳۸۵۸ پوند) اعلام شده است. اگرچه آلفارومئو مشخصات فنی دقیق این مدل را فاش نکرده، اما تایید کرده که این خودرو دارای سیستم تعلیق بادی و فرمان برقی بدون اتصال مکانیکی است. طراحی بدنه این مدل ترکیبی از ویژگی‌های یک خودروی گرند تورینگ و یک سوپراسپرت است و جلوپنجره سنتی این برند را به نمایش می‌گذارد. با وجود جذابیت‌های ظاهری، آلفارومئو اعلام کرده است که برنامه‌ای برای تولید انبوه کوروروسو ندارد. این شرکت تاکید کرد که این کانسپت پیش‌نمایشی برای تولید یک مدل خاص نیست، بلکه به عنوان «بیانیه‌ای برای الهام‌بخشیدن به مدل‌های آینده» و نمایش نحوه برقی‌سازی محصولات این برند عمل می‌کند.

شرکت فورد با بازگشتی خیره‌کننده به مسابقات فرمول یک و طراحی یک پیشرانه قدرتمند با همکاری ردبول، توانسته است در برابر رقبای سنتی خود یعنی فراری و مرسدس AMG به برتری برسد. برای فصل ۲۰۲۶، قوانین جدید فرمول یک نسبت مساوی ۵۰ درصدی را بین موتور درون‌سوز و سیستم هیبریدی مطالبه می‌کنند که فرصت بزرگی برای ارتقای دانش فنی فورد فراهم کرده است. این شرکت آمریکایی توافقی را با بخش پیشرانه‌های ردبول برای تأمین موتور تیم‌های ردبول ریسینگ و ریسینگ بولز منعقد کرده است. فورد با استفاده از فناوری گداخت لیزری مستقیم فلزات و سیستم‌های پیشرفته مدلسازی کامپیوتری، ۱۲ قطعه سفارشی شامل اجزای توربوشارژر و سیستم بازیابی انرژی را تأمین کرده است. پیشرانه ردبول فورد DM01 در تست‌های پیش‌فصل عملکردی فراتر از انتظار ارائه داد و بخش درون‌سوز آن به عنوان بهترین نمونه در کل مسابقات شناخته شد. این دستاورد نشان‌دهنده تداوم تاریخچه درخشان فورد در مسابقات موتوراسپرت است که از سال ۱۹۶۷ با موتورهای کاسورث آغاز شده بود.