عرضه جدید محصولات GAC جیران موتور با تحویل ۵ روزه در اتونوین

نسل سوم هیوندای توسان مدل ۲۰۱۶ تا ۲۰۱۸ یکی از کراس‌اوورهای وارداتی شناخته‌شده در بازار ایران است. بررسی فنی این خودرو نشان می‌دهد که نسخه رایج در بازار مجهز به موتور چهارسیلندر ۲ لیتری تنفس طبیعی، گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک و سامانه چهارچرخ محرک است. ظاهر عضلانی این خودرو ممکن است انتظارات را برای شتاب بالا ایجاد کند، اما پیشرانه آن بیشتر برای رانندگی آرام خانوادگی طراحی شده است. گشتاور ۱۹۲ نیوتن‌متری این موتور در سربالایی‌ها و سبقت‌گیری‌ها با محدودیت‌هایی همراه است. سواری راحت و فرمان سبک از نقاط قوت این خودرو به شمار می‌روند. خریداران باید پیش از معامله، وضعیت سلامت قطعات و سوابق نگهداری را به دقت بررسی کنند.

گمرک جمهوری اسلامی ایران در بخشنامه‌های جدید خود اعلام کرد که فرآیند شماره‌گذاری خودروهای متعلق به ایرانیان مقیم خارج از کشور فعلاً متوقف است. طبق این ابلاغیه، ارسال اطلاعات اظهارنامه گمرکی این خودروها برای شماره‌گذاری، منوط به تعیین ارزش آن‌ها توسط کارگروه مربوطه است. وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرده که موضوع ارزش‌گذاری خودروهای مذکور در اولویت جلسات کارگروه قرار گرفته و فرآیند تعیین ارزش آن‌ها حداکثر ظرف یک ماه آینده تکمیل خواهد شد. گمرکات اجرایی موظف شده‌اند تا زمان نهایی شدن ارزش خودروها، از ایجاد شناسه در بانک اطلاعات ارزش (TSC) و وصول حقوق ورودی، مالیات بر ارزش افزوده و عوارض متعلقه خودداری کنند. مسئولیت اجرای صحیح این بخشنامه بر عهده بالاترین مقام گمرکات اجرایی خواهد بود.

تیونر ژاپنی CL لینک در هیروشیما، کانسپت جدیدی از سوزوکی جیمنی را با الهام از شاسی‌بلندهای آمریکایی دهه ۹۰ میلادی، به‌ویژه جیامسی تایفون، معرفی کرده است. در این پروژه، چراغ‌های گرد جیمنی با نمونه‌های مربعی جایگزین شده و جلوپنجره و سپر جدیدی برای ایجاد ظاهری تهاجمی طراحی شده است. این خودرو که با نام جیمنی نوماد شناخته می‌شود، در بخش عقب نیز دارای چراغ‌های دودی و نشان اختصاصی است. سیستم تعلیق خودرو با استفاده از قطعات آیباخ و بیلشتین، ۲.۵ سانتی‌متر کاهش ارتفاع یافته تا پایداری بیشتری در حالت آفرود داشته باشد. این مدل تغییریافته مجهز به رینگ‌های ۱۶ اینچی یونیون ریم و لاستیک‌های تویو است. رونمایی کامل از این پروژه و آغاز ثبت سفارش قطعات، برای نمایشگاه توکیو اوتو سالن ۲۰۲۷ برنامه‌ریزی شده است.

متقاضیان می‌توانند از ۲۰ تا ۲۳ مهرماه ۱۴۰۵ با مسدود کردن مبلغ ۵۰۰ میلیون تومان در بانک‌های معرفی‌شده، برای خرید خودروهای تویوتا اقدام کنند. ثبت‌نام و انتخاب خودرو از ۲۱ تا ۲۴ مهرماه انجام خواهد شد. تویوتا راو۴ هیبریدی لاکچری مدل ۲۰۲۶ با قیمت قطعی ۱۴ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان و موعد تحویل ۹۰ روز کاری عرضه می‌شود. همچنین تویوتا کرولا کراس هیبریدی مدل ۲۰۲۶ با قیمت ۸ میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان و تحویل ۶۰ روز کاری در این طرح قرار دارد. هر دو خودرو دارای گارانتی سه سال یا ۶۰ هزار کیلومتر هستند.

نمایشگاه خودرو پاریس ۲۰۲۶ میزبان تازه‌ترین دستاوردهای صنعت خودروسازی جهان از کشورهای مختلف بوده است. در بخش سوم از مجموعه گزارش‌های این رویداد، نگاهی جامع به محصولات متنوع ارائه شده از چین تا ایتالیا انداخته شده است. خودروسازان چینی و ایتالیایی آخرین فناوری‌ها و طراحی‌های نوین خود را در این نمایشگاه به نمایش گذاشته‌اند. این رویداد فرصتی مناسب برای معرفی خودروهای آینده و رقابت میان برندهای مطرح جهانی فراهم کرده است. کارشناسان صنعت خودرو تحولات این دوره از نمایشگاه را بسیار چشمگیر ارزیابی کرده‌اند. پوشش کامل بخش‌های گوناگون این نمایشگاه همچنان مورد توجه علاقه‌مندان به دنیای خودرو قرار دارد.

اکبر رنجبرزاده، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، بر ضرورت توقف واگذاری گروه خودروسازی سایپا تا زمان تعیین تکلیف تعهدات تأکید کرد. وی گفت که واگذاری‌ها باید بر مبنای واقعیت‌های اقتصادی و دارایی‌های واقعی شرکت انجام شود تا از هرگونه تضییع حقوق بیت‌المال جلوگیری گردد. به گفته این نماینده مجلس، ارزش واقعی مجموعه ممکن است بسیار بالاتر از قیمت‌های واگذاری باشد که این امر پیگیری‌های بعدی را به دنبال خواهد داشت. رنجبرزاده همچنین بر لزوم فاصله گرفتن از قیمت‌گذاری دستوری و محاسبه قیمت واقعی تولید خودرو تأکید کرد. سایپا در حال حاضر با بدهی‌ها و تعهدات انباشته سنگینی از سال‌های گذشته مواجه است که نیازمند اورهال ساختاری است. وی پیشنهاد کرد یک بازه زمانی سه تا شش ماهه برای اصلاح شرایط و به‌روزرسانی تعهدات سایپا در نظر گرفته شود. سازمان حمایت نیز باید به پرونده‌های افزایش قیمت با دقت بیشتری رسیدگی کند تا شرکت محصولات خود را با زیان عرضه نکند.