هابی‌تکستHUBBYTEXT اپ کانال اختصاصی بساز
خودرو

انتشار تصاویر جدید از نسخه تولیدی ب‌ام‌و M3 برقی

شرکت ب‌ام‌و تصاویر جدیدی از نسخه تولیدی و استتارشده خودروی تمام‌برقی M3 منتشر کرد که شباهت زیادی به نمونه مفهومی اولیه دارد. این خودروی عملکردمحور قرار است در بالاترین رده خانواده الکتریکی i3 قرار گیرد و از یک سیستم چهارموتوره پیشرفته بهره می‌برد. سیستم محرک این مدل توانایی تخصیص یک موتور مستقل به هر چرخ را دارد که کنترل خودرو را به شدت بهبود می‌بخشد. همچنین این خودرو به یک بسته‌بندی باتری آماده برای پیست مجهز شده است که خروجی اوج و صلبیت شاسی را افزایش می‌دهد. خط تولید کارخانه مونیخ در آلمان از سال ۲۰۲۷ به ساخت انحصاری خودروهای برقی اختصاص خواهد یافت و این مدل جدید نیز در آنجا مونتاژ می‌شود. تاریخ دقیق عرضه و قیمت نهایی این خودرو هنوز اعلام نشده است، اما انتظار می‌رود مدل نهایی در سال آینده میلادی رونمایی شود.
منبع: Car and Driver

خبرهای مرتبط RELATED

خودرو
شرکت خودروسازی آئودی در ثبت اختراع جدید خود به شماره DE 10 2025 107 436 A1 به دنبال بازگرداندن حس هیجان به خودروهای برقی بی‌صدا است. این طرح شامل مواردی چون انتقال ارتعاشات موتور به داخل کابین از طریق قطعات فولادی توخالی و ایجاد قابلیت گاز دادن درجا در خودروهای برقی است. همچنین این فناوری می‌تواند صداهای شبیه‌سازی‌شده توربو و بوی متناسب با شرایط رانندگی تولید کند. سیستم پخش بو در حالت ترافیک رایحه‌ای آرام‌بخش و در حالت اسپرت رایحه‌ای محرک ساطع خواهد کرد. این نوآوری‌ها برای جبران کمبودهای حسی ناشی از حذف موتورهای احتراقی طراحی شده‌اند.
منبع: Car and Driver
خودرو
سدان اسپرت برقی پولستار ۵ با پیشرانه قدرتمند و طراحی لوکس معرفی شد. نسخه پرفرمنس این خودرو با دو موتور الکتریکی توان تولید ۸۸۴ اسب بخار قدرت را دارد. در آزمایش‌های انجام‌شده، این خودرو توانست شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت را در زمان ۳ و ۱۲ صدم ثانیه ثبت کند. وزن این خودرو ۲ هزار و ۱۲۰ کیلوگرم است و در آزمایش ترمز توانست در فاصله ۳۲ متری متوقف شود. روند تولید این خودرو در چین و با همکاری مهندسان ولوو و جیلی انجام می‌شود. این سدان ترکیبی از عملکرد بالا و راحتی یک خودروی لوکس را ارائه می‌دهد.
منبع: پدال
خودرو
شرکت خودروسازی رنو با معرفی خودروی مفهومی «E-Space» قصد دارد به ریشههای خود در تولید مینیونهای جذاب بازگردد. نسل نخست این خودرو در سال ۱۹۸۴ میلادی معرفی شده بود و تحولی بزرگ در بازار خودروهای خانوادگی اروپا ایجاد کرد. مدل مفهومی جدید با الهام از طراحی کلاسیک و فرم جعبهای شکل گرفته و قرار است در نمایشگاه خودروی پاریس ۲۰۲۶ رونمایی شود. رنو تلاش میکند با ارائه فضای داخلی انعطافپذیر و فناوریهای مدرن، بار دیگر خودروهای چندمنظوره یا همان MPV را به انتخابی محبوب در برابر شاسیبلندها تبدیل کند. اطلاعات دقیق فنی این خودرو هنوز محرمانه باقی مانده است اما طراحی آن ادای احترامی به تاریخچه این برند فرانسوی به شمار میرود.
منبع: پدال
خودرو
سیستم ترمز ضد قفل یا ABS در سطوح شل مانند شن، ممکن است مسافت توقف خودرو را به‌جای کاهش، تا ۳۰ درصد افزایش دهد. برخلاف آسفالت، در سطح شن وقتی چرخ قفل می‌شود، لاستیک به درون شن فرو رفته و توده‌ای از شن در جلوی چرخ جمع می‌شود که مانند یک مانع عمل کرده و مقاومت ایجاد می‌کند. سیستم ABS با جلوگیری از قفل شدن چرخ، مانع از تشکیل این توده شن می‌شود و در نتیجه مسافت توقف را طولانی‌تر می‌کند. آزمایش‌های اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراههای آمریکا (NHTSA) نشان داده است که در خودروهای بارگیری‌شده، استفاده از ABS مسافت توقف را به‌طور میانگین ۲۴٫۶ درصد افزایش داده است. با این حال، هدف اصلی ABS تنها کوتاه کردن مسافت نیست، بلکه حفظ کنترل و قابلیت هدایت خودرو هنگام ترمز شدید است. بنابراین، متخصصان توصیه می‌کنند رانندگان نباید برای کوتاه کردن مسافت توقف، سیستم ABS را به‌صورت خودسرانه غیرفعال کنند، زیرا این کار پایداری خودرو را به شدت کاهش می‌دهد.
منبع: پدال
خودرو
صنعت خودروی ایران پس از گذشت حدود هفت دهه از فعالیت خود همچنان با چالش‌های ساختاری و نارضایتی مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان مواجه است. امین دلیری، معاون وزیر امور اقتصادی و دارایی دولت یازدهم، صنعت خودرو را یکی از معضلات مزمن اقتصادی کشور دانست که نتوانسته همگام با کشورهای در حال توسعه پیشرفت کند. وی با اشاره به سیاست‌های نادرست دولت‌ها و مدیریت بازار خودروهای خارجی، به موضوع واردات خودروهای لوکس با تعرفه ۱۶۰ درصدی انتقاد کرد. به گفته وی، حتی اگر ارز اولیه این خودروها توسط ایرانیان خارج از کشور تأمین شود، سود حاصل از فروش و خروج ارز برای جبران هزینه‌ها تأثیر منفی بر بازار ارز کشور خواهد گذاشت. این وضعیت پیچیده نشان می‌دهد که سیاست‌گذاری‌های فعلی نتوانسته کمکی به توسعه پایدار و ارتقای کیفیت در صنعت خودروی داخلی بکند.
خودرو
محمدصادق عظیمی‌فر، مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی، اعلام کرد که با اجرای نرخ سوم بنزین، مصرف سی‌ان‌جی در کشور به میزان دوازده درصد رشد داشته است. او روز سه‌شنبه چهاردهم مهر ماه اظهار داشت که مصرف کل بنزین در بازه زمانی اجرای این طرح در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته حدود سه درصد کاهش نشان می‌دهد. عظیمی‌فر افزود که هم‌اکنون حدود چهل درصد از مصرف بنزین کشور از طریق کارت‌های اضطراری جایگاه‌ها انجام می‌شود که این روند مشکلاتی نظیر تصدی‌گری جایگاه‌داران و نبود شفافیت را ایجاد کرده است. به گفته این مقام مسئول، برای رفع این چالش‌ها طرح‌هایی مانند شناسه‌دار کردن کارت‌های اضطراری به صورت آزمایشی در حال اجراست تا داده‌های سوخت‌گیری شفاف‌تر شود. همچنین وی بر اهمیت ذخیره‌سازی مناسب سوخت مایع در نیروگاه‌ها برای گذر از فصل سرد سال تأکید کرد. او خاطرنشان ساخت که با ده درصد بهینه‌سازی و مدیریت مصرف در بخش‌های خانگی و صنعتی می‌توان به تأمین پایدار انرژی در زمستان دست یافت.
📲 کانال اختصاصی علایق خودت را رایگان بساز