اخبار خودروهای جهان

نسل جدید مرسدس بنز کلاس A قرار است با بازگشت به ریشه‌های نخستین خود به یک کراس‌اوور مدرن تبدیل شود. این خودرو که برای سال ۲۰۲۸ برنامه‌ریزی شده، با طول تقریبی چهار متر و چهل سانتی‌متر ترکیبی از طراحی هاچ‌بک و المان‌های مینی‌ون را ارائه می‌دهد. ساختار این مدل بر پایه پلتفرم پیشرفته MMA شکل گرفته که از پیشرانه‌های تمام‌الکتریکی با توان ۲۲۰ تا ۳۵۰ اسب بخار و نمونه‌های هیبریدی پشتیبانی می‌کند. نسخه الکتریکی شعاع حرکتی بین ۵۵۰ تا ۷۰۰ کیلومتر را فراهم می‌سازد. همچنین مدل بنزینی آن مجهز به موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ و سیستم هیبریدی خفیف خواهد بود و قیمت نسخه پایه آن زیر ۴۰ هزار یورو هدف‌گذاری شده است.

شرکت خودروسازی فراری پنتنی جدید برای بهبود آیرودینامیک خودروهای خود ثبت کرده است که شامل چراغ های عقب فعال می شود. بر اساس این طرح، چراغ های عقب قابلیت امتداد یافتن به سمت بیرون را دارند تا بار آیرودینامیکی خودرو را افزایش دهند. این نوآوری به عنوان یک راهکار مکانیکی پیشرفته برای کنترل بهتر جریان هوا در سرعت های بالا طراحی شده است. فراری همواره به دنبال توسعه فناوری های نوین برای ارتقای عملکرد محصولات خود در پیست و جاده است. این پتنت جدید نشان دهنده تمرکز مهندسان این شرکت بر روی جزئیات آیرودینامیکی غیرمتعارف است.

گروه هیوندای نسخه سقف بلند شاسی‌بلند پالیسید را با امکانات تشریفاتی و قیمت ۷۲ میلیون و ۴۴۰ هزار وون معادل حدود ۵۲ هزار و ۳۰۰ دلار در بازار کره جنوبی عرضه کرد. ارتفاع سقف این نسخه نزدیک به ۲۴۰ میلیمتر افزایش یافته و ارتفاع کلی خودرو را به دو هزار و ۵ میلیمتر رسانده است. در کابین این خودرو یک نمایشگر غول‌پیکر ۲۱.۴ اینچی روی سقف برای سرنشینان عقب تعبیه شده و چراغ‌های مطالعه LED تاشو و سقف کهکشانی نصب شده است. مشتریان می‌توانند پکیج سفارشی VIP شامل کنسول مرکزی جدید، شارژر بی‌سیم، جالویوانی‌های مجهز به سیستم گرمکن و سردکن و تصفیه هوا را سفارش دهند. نسخه پایه این شاسی‌بلند با قیمت ۴۴ میلیون و ۷۸۰ هزار وون عرضه می‌شود که نشان می‌دهد نسخه پرچمدار سقف بلند نزدیک به ۶۲ درصد گران‌تر است. این خودرو فعلاً تنها در بازار کره جنوبی به فروش می‌رسد.

شرکت تویوتا به مناسبت شصتمین سالگرد تولید مدل کرولا، نسخه های ویژه ای را برای بازارهای ایالات متحده و اروپا معرفی کرد. در بازار ایالات متحده، این جشن با عرضه محدود ۲۵۰۰ دستگاه از نسخه سدان هیبریدی برگزار می شود. در مقابل، بازار اروپا میزبان نسخه های متنوع تری شامل هاچ بک، تورینگ اسپرت و سدان با تریم های سالگرد خواهد بود. این مدل های ویژه با نشان ها و تجهیزات اختصاصی به پاس شش دهه حضور موفق کرولا در بازار جهانی عرضه می شوند. تویوتا با این اقدام قصد دارد اصالت و محبوبیت این خودروی پرفروش را دوبارهجلوه گر سازد.

شرکت هماتلکام موفق شد ظرفیت فروش ۷ مدل مختلف از خودروهای تویوتا را در مدت تنها ۴۸ ساعت تکمیل کند. این طرح فروش با استقبال گسترده مخاطبان روبرو شد و مجموع بازدیدهای محتوای آن در فضای مجازی به بیش از ۴ میلیون مورد رسید. مرکز ارتباط با مشتریان هماتلکام نیز در این مدت پاسخگوی بیش از ۲۳۰۰ تماس ورودی از سوی متقاضیان بود. هیوا میرزایی، معاون بازاریابی و روابط عمومی هماتلکام، اعلام کرد که تمامی خودروهای عرضه شده پیش از آغاز فروش در خاک ایران موجود بوده‌اند. این سیاست با هدف کاهش نگرانی مشتریان درباره زمان تحویل و ریسک‌های واردات اتخاذ شده است. این شرکت باسابقه حدود ۲۵ سال فعالیت در تجارت بین‌الملل، قصد دارد در آینده نزدیک برندهای جدیدی را نیز به سبد محصولات خود اضافه کند.

شرکت تویوتا قصد دارد با وجود چالش‌های تجاری مدل جی‌آر جی‌تی، تولید خودروهای اسپرت جدید خود را گسترش دهد. بر اساس گزارش‌های منتشرشده، مدل‌های محبوب سلیکا و ام‌آر۲ قرار است به خط تولید این شرکت بازگردند. این خودروهای جدید در رده‌ای پایین‌تر از مدل جی‌آر جی‌تی جای خواهند گرفت. تصمیم‌گیری برای احیای این محصولات نشان‌دهنده تعهد تویوتا به حفظ بازار خودروهای اسپرت است. جزئیات دقیق‌تر درباره زمان عرضه و مشخصات فنی این مدل‌ها هنوز به طور رسمی اعلام نشده است. با این حال، طرفداران خودروهای اسپرت منتظر اخبار تکمیلی از سوی شرکت هستند.

بخش خودروهای اسپرت تویوتا موسوم به گازو ریسینگ در حال توسعه مدل افسانه‌ای MR2 به عنوان یک خودروی اسپرت موتوروسط است. تویوتا برای این محصول جدید یک پیشرانه کاملاً جدید ۲ لیتری با کد G20E طراحی کرده است که در نسخه استاندارد توانی بین ۴۰۰ تا ۴۵۰ اسب بخار و در نسخه مسابقه‌ای بیش از ۶۰۰ اسب بخار تولید می‌کند. این پیشرانه با سیستم‌های هیبریدی و پلاگین‌هیبریدی کاملاً سازگار است و به دلیل قرار گرفتن در پشت کابین، مشکلات دینامیکی و کم‌فرمانی خودروهای موتورجلو را برطرف می‌کند. تویوتا این مدل آزمایشی را با بدنه ترکیبی در پیست فوجی تست کرده و قصد دارد نام‌های بزرگ گذشته خود را با تکنولوژی‌های مدرن احیا کند. این تغییرات در راستای استراتژی کلان تویوتا تحت هدایت آکیو تویودا برای ساخت خودروهای اسپرت جذاب اجرا می‌شود.

شرکت پورشه از فناوری جدید صوتی خود در سیستم صوتی پیشرفته بورمستر رونمایی کرد. این سخت‌افزار نوین که بر پایه نیترید گالیوم ساخته شده است، از سال ۲۰۲۷ میلادی در خودروهای این برند مورد استفاده قرار خواهد گرفت. فناوری جدید باعث کاهش چشمگیر در اندازه تقویت‌کننده، تولید حرارت و وزن کلی کابین خودرو می‌شود. این دستاورد مهندسی نشان‌دهنده تلاش پورشه برای بهبود هم‌زمان کیفیت صدا و بهره‌وری انرژی است. سیستم جدید تجربه‌ای فراگیرتر و باکیفیت‌تر را برای سرنشینان فراهم می‌کند. کارشناسان این حوزه آن را گامی مهم در ارتقای تجهیزات صوتی خودروهای لوکس می‌دانند.

اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های ایالات متحده آمریکا بررسی‌های مهندسی خود را درباره نقص فنی احتمالی سیستم ترمز محصولات جنرال موتورز ارتقا داده است. این تحقیقات گسترده اکنون تعداد ۱۱۶۴۸۲۰ دستگاه از خودروهای ساخت جنرال موتورز، هوندا و آکورا را در بر می‌گیرد. موضوع اصلی این بررسی‌ها عملکرد سیستم ای‌بوست این شرکت‌ها است. این مسئله نگرانی‌های تازه‌ای را برای دارندگان خودروهای الکتریکی و کراس‌اور ایجاد کرده است. مقامات نظارتی به دنبال یافتن ریشه این مشکل و بررسی ابعاد ایمنی آن هستند. نتایج این تحقیقات می‌تواند تأثیر قابل‌توجهی بر استانداردهای ایمنی این خودروسازان داشته باشد.

شرکت لامبورگینی در روز دوشنبه طی مراسمی در هفته خودروی مونتری از مدل تک‌ساخت تمراریو تریکُلوره رونمایی کرد. این خودرو با الهام از مدل گالاردو LP ۵۵۰-۲ تریکُلوره سال ۲۰۱۱ و به مناسبت گرامیداشت هویت ایتالیایی ساخته شده است. این نسخه تولید انبوه نداشته و به عنوان ویترینی برای نمایش قابلیت‌های شخصی‌سازی برنامه اَد پِرسونام در کارخانه سانتاگاتا بولونیزه معرفی شده است. بدنه خودرو با ترکیبی از رنگ‌های بیانکو مونوسروس و بلو مارینوس شاینی به همراه جزئیات نرو نوکتیس و نوارهای سه‌رنگ پرچم ایتالیا تزئین شده است. استفان وینکلمان، مدیرعامل لامبورگینی، این خودرو را بازتابی از طراحی آینده‌نگر، نوآوری فناورانه و مهارت صنایع‌دستی این برند دانست. کابین این سوپراسپرت نیز با تریم مشکی نرو اده و دوخت قرمز روسو آلالا تکمیل شده است. این محصول سفارشی تمرکز ویژه‌ای بر ادغام میراث تاریخی برند با فناوری‌های مدرن دارد.

خودروی کیا پیکانتو با قیمت ۵ میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان و موعد تحویل ۱۲۰ روزه عرضه می‌شود. متقاضیان می‌توانند در مرحله اول با پیش‌پرداخت ۳ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان برای خرید این هاچ‌بک کره‌ای اقدام کنند. این خودرو به پیشرانه ۱.۲ لیتری تنفس طبیعی با قدرت ۸۳ اسب‌بخار و گشتاور ۱۲۲ نیوتن‌متر مجهز است. انتقال قدرت از طریق گیربکس چهار سرعته اتوماتیک به چرخ‌های جلو انجام می‌شود و مصرف سوخت ترکیبی آن ۵.۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است. از امکانات رفاهی و ایمنی این خودرو می‌توان به نمایشگر لمسی هشت اینچی، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی و دو کیسه هوا اشاره کرد.

شرکت کوشاخودرو قیمت نهایی کیا پیکانتو وارداتی را برای شهریور ۱۴۰۵ معادل ۵ میلیارد و ۹۰۸ میلیون تومان اعلام کرد. این هاچبک کوچک به موتور ۱.۲ لیتری چهارسیلندر با توان ۸۳ اسب‌بخار و گشتاور ۱۲۲ نیوتنمتر مجهز است. قدرت پیشرانه از طریق گیربکس چهارسرعته اتوماتیک به محور جلو منتقل می‌شود و مصرف سوخت ترکیبی آن ۶.۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است. امکانات رفاهی و ایمنی این خودرو شامل نمایشگر لمسی ۸ اینچی، شارژر بی‌سیم، شش کیسه هوا و سیستم کنترل پایداری می‌شود. با این قیمت، پیکانتو با خودروهایی نظیر اوپل کورسا و جیایسی GS3 رقابت می‌کند. کارشناسان پیش‌بینی می‌کنند به دلیل قیمت بالا و ابعاد کوچک، این خودرو سرنوشتی مشابه نسل پیشین خود در بازار ایران داشته باشد.

شرکت هیوندای از مدل جدید توسان ۲۰۲۷ با طراحی کاملاً دگرگون‌شده و ابعادی بزرگ‌تر رونمایی کرد. نسل جدید این خودروی محبوب با ظاهری جعبه‌ای‌شکل و تفاوت‌های بنیادین نسبت به مدل‌های قبلی به بازار عرضه می‌شود. این خودروی تازه توانایی تولید قدرتی تا ۲۸۸ اسب بخار را داراست. طراحان هیوندای تلاش کرده‌اند تا فضایی جادارتر و امکانات پیشرفته‌تری را در این مدل جای دهند. اطلاعات دقیق‌تر درباره مشخصات فنی و تاریخ عرضه رسمی این خودرو به زودی اعلام خواهد شد. علاقه‌مندان به خودروهای شاسی‌بلند منتظر ورود این نسل جدید به بازارهای جهانی هستند.