خوزه مونیوز، مدیرعامل هیوندای، هشدار داد که ورود بدون مانع خودروسازان چینی به بازار ایالات متحده می‌تواند حاشیه سود شرکت‌ها را از بین ببرد. او با اشاره به تجربه اروپا، به‌ویژه بریتانیا، بر لزوم حفظ تعرفه‌های گمرکی و تدوین شرایط ورود مشخص برای برندهای چینی تأکید کرد. مونیوز بیان کرد که خودروهای چینی در کشورهایی مانند ایتالیا و فرانسه با وجود تعرفه‌های اتحادیه اروپا، ۳۰ تا ۴۰ درصد ارزان‌تر از رقبا به فروش می‌رسند. وی افزود بریتانیا که زمانی بازاری سودآور بود، اکنون شبیه چین شده و پرفروش‌ترین خودروهای آن چینی هستند، زیرا هیچ مانعی وجود ندارد. آمارها نشان می‌دهند برندهای چینی بیش از ۹ درصد از فروش نیمه اول سال اتحادیه اروپا و ۱۵ درصد از ثبت‌نام‌های جدید بریتانیا را به خود اختصاص داده‌اند. مدیرعامل هیوندای پیش‌بینی می‌کند ورود رقبای چینی طی پنج تا ۱۰ سال آینده اجتناب‌ناپذیر خواهد بود، اما خواهان تعیین شروط ویژه برای به حداقل رساندن پیامدها است. در همین راستا، هیوندای توسعه فناوری خودران «سطح ۲ پلاس پلاس» خود را تا اواخر سال ۲۰۲۹ به تعویق انداخت و قصد دارد تا سال ۲۰۳۰، ۵۰۰ هزار دستگاه به ظرفیت تولید خود در آمریکای شمالی بیفزاید.
