وزارت خزانه داری آمریکا در جدیدترین بسته تحریمی خود، هفت شرکت خودروساز ایرانی شامل ایران‌خودرو، سایپا، ایران‌خودرو دیزل، پارس‌خودرو، زامیاد، نیرو موتور شیراز و نیرو موتور دماوند را هدف قرار داد. در کنار این شرکت‌ها، پنج شرکت خارجی تامین‌کننده قطعه از کشورهای اندونزی، امارات، ترکیه و هنگ‌کنگ نیز تحریم شده‌اند. حسن کریمی سنجری، کارشناس صنعت خودرو، معتقد است این اقدام می‌تواند در فرآیندهای مالی و تامین قطعات، به‌ویژه از مبدأ چین، اختلال ایجاد کند. هدف اصلی این تحریم‌ها، افزایش ریسک برای شرکت‌های بالقوه در زنجیره تامین و محدود کردن همکاری‌های بین‌المللی است. با وجود این، بخشی از نیاز صنعت خودرو از طریق شبکه‌های تامین جایگزین و تولید داخلی تأمین می‌شود.
