حمله سایبری ایجنت‌های هوش مصنوعی به سامانه دولتی کانادا

شرکت هواوی از گوشی پرچمدار و لوکس خود با نام Mate 90 RS Ultimate Design رونمایی کرد که با الهام از خودروهای سوپراسپرت طراحی شده است. این دستگاه مجهز به تراشه Kirin 9500 Pro، نمایشگر ۶٫۹ اینچی LTPO OLED و باتری ۶۸۰۰ میلی‌آمپرساعت است. سیستم دوربین این گوشی شامل یک سنسور اصلی ۵۰ مگاپیکسلی با دیافراگم متغیر، یک دوربین پریسکوپی ۲۰۰ مگاپیکسلی و یک دوربین فوق‌عریض ۴۰ مگاپیکسلی است. مدل RS با ۱۶ گیگابایت رم و تا ۲ ترابایت حافظه داخلی عرضه می‌شود و از استاندارد IP69 و ارتباط ماهواره‌ای پشتیبانی می‌کند. قیمت این محصول در نسخه ۵۱۲ گیگابایتی ۱۲۹۹۹ یوان (۱۹۳۹ دلار) و در نسخه ۲ ترابایتی ۱۸۹۹۹ یوان (۲۸۳۴ دلار) تعیین شده است.

استارتاپ چینی دیپ‌سیک از همکاری مشترک با شرکت هواوی برای ساخت ابزارهای برنامه‌نویسی بهینه‌شده جهت پردازنده‌های Ascend خبر داد. هدف اصلی این طرح، ایجاد جایگزینی بومی برای اکوسیستم انویدیا و کاهش وابستگی به فناوری‌های آمریکایی عنوان شده است. زیرساخت‌های نرم‌افزاری توسعه‌یافته شامل کتابخانه‌های محاسباتی به صورت متن‌باز در اختیار توسعه‌دهندگان قرار می‌گیرد. این همکاری دو هفته پس از رونمایی هواوی از نسل جدید پردازنده‌های هوش مصنوعی و سیستم‌های رایانشی سوپرنود صورت گرفته است. دیپ‌سیک بر اهمیت زبان برنامه‌نویسی متن‌باز TileLang در ساده‌سازی منطق کدنویسی و افزایش بازدهی سخت‌افزار تأکید کرد.

شرکت‌های فناوری پس از گذشت ماه‌ها از تمرکز بر آزمایش هوش مصنوعی، اکنون با هزینه‌های سنگین استقرار این فناوری روبه‌رو شده‌اند. مدیر ارشد محصول در شرکت «آلتریکس» اعلام کرد که بهینه‌سازی هزینه‌ها تنها با تغییر مدل‌ها یا استفاده از گزینه‌های ارزان‌قیمت محقق نمی‌شود. استفاده نادرست از مدل‌های زبانی بزرگ برای کارهای تحلیلی تکرارپذیر، موجب مصرف بی‌رویه توکن و افزایش چشمگیر هزینه‌ها می‌شود. ارزان‌ترین توکن، توکنی است که هرگز تولید نشود و سازمان‌ها باید سیستم‌های هوش مصنوعی خود را به لایه منطق کسب‌وکار متصل کنند. عدم استفاده از منطق تجاری و تکرار فرآیندهای بازآفرینی اطلاعات، اصلی‌ترین عامل هدر رفتن بودجه هوش مصنوعی شرکت‌ها محسوب می‌شود.

شرکت آلمانی سازنده‌ی دوچرخه‌های برقی، از محصول جدید خود به نام «لمو ۳» رونمایی کرد که نخستین دوچرخه‌ی باری مجهز به باتری حالت جامد به شمار می‌رود. این باتری ژل‌مانند با ظرفیت ۹۶۰ وات‌ساعت، مسافتی تا ۱۸۰ کیلومتر را پوشش می‌دهد و بیست درصد سبک‌تر از نمونه‌های لیتیوم‌یونی سنتی است. ساختار ایمن این باتری خطرات ناشی از آتش‌سوزی و فرار حرارتی را به شدت کاهش می‌دهد و امکان شارژ ایمن در محیط‌های بسته را فراهم می‌کند. این دوچرخه‌ی سنگین وزن ۳۹ کیلوگرمی قادر است باری معادل ۲۰۰ کیلوگرم را حمل کند و با لوازم جانبی مختلف سازگاری دارد. دوچرخه‌ی لمو ۳ همچنین مجهز به موتور قدرتمند، سیستم تعویض دنده‌ی هوشمند مبتنی بر هوش مصنوعی و پورت‌های خروجی برای شارژ وسایل دیگر است.

پژوهش جدید شرکت پی‌دبلیودی نشان می‌دهد که با وجود افزایش استفاده از هوش مصنوعی در محیط‌های کاری، این فناوری برای بسیاری از کارمندان بار کاری بیشتری ایجاد کرده است. بر اساس این گزارش، ۱۹ درصد از کارکنان بریتانیا اکنون هر روز از هوش مصنوعی استفاده می‌کنند که نسبت به ۱۵ درصد سال گذشته افزایش نشان می‌دهد. با این حال، شکاف قابل‌توجهی در میزان استفاده وجود دارد؛ به طوری که ۸۵ درصد از مدیران ارشد و ۷۳ درصد از مدیران میانی، اما تنها ۳۵ درصد از سایر کارکنان از این فناوری بهره برده‌اند. نزدیک به نیمی از کارمندان معادل ۴۴ درصد اظهار داشته‌اند که پس از استفاده از هوش مصنوعی حجم کارهایشان بیشتر شده و ۴۵ درصد نیز نگران افزایش پیچیدگی شغل خود بوده‌اند. کلر رید، مدیر نوآوری و فناوری پی‌دبلیودی بریتانیا، تأکید کرد که کارفرمایان باید به جای تمرکز صرف بر کمیت یا کیفیت، نحوه انجام کارها را بازطراحی کنند تا انسان و هوش مصنوعی در کنار یکدیگر به نتایج بهتری دست یابند. همچنین ارائه آموزش‌های لازم، شفافیت در سیاست‌های سازمانی و ایجاد زیرساخت‌های حمایتی برای بهره‌مندی حداکثری از مزایای هوش مصنوعی ضروری است.