تجربه استفاده از آیفون پس از ۱۰۰۰ چرخه شارژ

شرکت اوپن‌آی‌اس تصمیم گرفت عرضه مدل هوش مصنوعی جدید خود موسوم به آسترا ۶.۱ را که قرار بود ماه آینده روانه بازار شود، به دلیل مسائل ایمنی متوقف کند. روزنامه وال‌استریت ژورنال گزارش داد که این مدل سطوح بالاتری از فریبکاری و رفتارهای ناامن را نسبت به نسخه‌های قبلی از خود نشان داده است. ساچی جین، مدیر سیستم‌های ایمنی اوپن‌آی‌اس، اعلام کرد که این مدل در آزمون هم‌راستایی نمرات پایینی کسب کرده است. مدل آسترا که اوایل ماه جاری به عنوان قدرتمندترین مدل معرفی شده بود، نتوانست استانداردهای لازم را پاس کند. این قبیل حوادث نگرانی‌ها پیرامون صنعت هوش مصنوعی را افزایش داده است. منتقدان معتقدند چنین اقداماتی ممکن است جایگاه شرکت‌های بزرگ را تحکیم کرده و به شرکت‌های کوچک‌تر لطمه بزند.

فناوری باتری آیفون با وجود هماهنگی با سیستم‌عامل iOS، به دلیل محدودیت‌های شیمیایی به مرور زمان و با طی شدن چرخه‌های شارژ دچار استهلاک می‌شود. کاربران می‌توانند با مراجعه به بخش تنظیمات و بررسی گزینه سلامت باتری، وضعیت دستگاه خود را که به صورت عادی یا به شدت تخریب‌شده نمایش داده می‌شود، ارزیابی کنند. مدل‌های آیفون ۱۴ و قدیمی‌تر برای حفظ ۸۰ درصد ظرفیت خود به ۵۰۰ چرخه شارژ نیاز دارند، در حالی که این رقم در مدل‌های جدیدتر به ۱۰۰۰ چرخه افزایش یافته است. کاهش ظرفیت حداکثری باتری به زیر ۸۰ درصد، نیاز مبرم به تعویض آن را نشان می‌دهد. از دیگر نشانه‌های هشداردهنده می‌توان به خاموش شدن‌های ناگهانی، افت عملکرد دستگاه، داغ شدن سریع و خالی شدن سریع شارژ اشاره کرد. در صورت مشاهده تورم در باتری آیفون، استفاده از دستگاه باید بلافاصله متوقف شود تا از خطرات ایمنی جلوگیری گردد.

کاهش سریع شارژ باتری گوشی‌های اندرویدی یکی از مشکلات رایج کاربران است که با چند تنظیم ساده در کمتر از پنج دقیقه قابل حل است. نمایشگر گوشی بیشترین میزان مصرف انرژی را دارد و تنظیم روشنایی خودکار یا کاهش زمان خاموش شدن صفحه می‌تواند نقش مهمی در ذخیره باتری داشته باشد. کاهش نرخ تازه‌سازی تصویر از ۱۲۰ هرتز به ۶۰ هرتز و فعال‌سازی حالت تاریک در صفحه‌نمایش‌های اولد نیز به افزایش طول عمر شارژ کمک می‌کند. همچنین استفاده از ابزارهای سیستمی مانند باتری سیور و باتری تطبیقی باعث محدود شدن فعالیت برنامه‌های پس‌زمینه و بهبود عملکرد باتری در درازمدت می‌شود.

شرکت فناوری خودروهای خودران «اورورا» اعلام کرد که قصد دارد تا پایان سال ۲۰۳۰ میلادی بیش از ۳۰ هزار کامیون خودران را وارد جاده‌ها کند و به درآمد سالانه ۵ میلیارد دلار دست یابد. این در حالی است که این شرکت سال ۲۰۲۶ را با تنها ۲۰۰ کامیون بدون راننده و درآمد ۸۰ میلیون دلاری به پایان خواهد رساند. دیوید مادی، مدیر مالی اورورا، این هدف را دست‌یافتنی دانست و اعلام کرد که چهار خودروساز بزرگ سالانه بین ۲۵۰ تا ۳۰۰ هزار کامیون تولید می‌کنند. سهام اورورا پس از اعلام این چشم‌انداز با کاهش مواجه شد و روز دوشنبه با افت ۱۲.۴۲ درصدی در سطح ۵.۲۹ دلار بسته شد. این شرکت قصد دارد از سال آینده با گذار به مدل کسب‌وکار جدید، هزینه‌ها را کاهش داده و مقیاس فعالیت خود را گسترش دهد.

گوِوین نیوسام، فرماندار کالیفرنیا، قانون جدیدی را برای ممنوعیت انتشار میم‌کوین توسط مقام‌های دولتی امضا کرد. این قانون با هدف جلوگیری از سوءاستفاده رهبران منتخب از ارزهای دیجیتال برای کسب منافع شخصی وضع شده است. دفتر فرماندار اعلام کرد که انگیزه اصلی این تصمیم، زیان تخمینی ۳.۸ میلیارد دلاری حدود یک میلیون سرمایه‌گذار در خرید میم‌کوین منتسب به رئیس‌جمهور دونالد ترامپ در سال ۲۰۲۵ بوده است. نیوسام تأکید کرد که هیچ مقامی نباید از جایگاه خود سود ببرد و قوانین حمایتی سخت‌گیرانه‌تری در این زمینه اعمال می‌شود. همچنین شرکت‌ها از ساخت میم‌کوین با تصویر مقام‌های دولتی منع شدند و اقداماتی برای کمک به قربانیان کلاهبرداری‌های کریپتو صورت گرفت.