هابی‌تکستHUBBYTEXT اپ کانال اختصاصی بساز
سفر و گردشگری

مقررات حمل و نقل نقره در پروازها

حمل نقره در پروازها به نوع، شکل و مقدار آن بستگی دارد و قوانین گمرکی با قوانین امنیت پرواز متفاوت است. در پروازهای داخلی، مسئله اصلی رعایت محدودیت‌های وزن و ابعاد تعیین‌شده توسط ایرلاین است و توصیه می‌شود اشیای ارزشمند در بار تحویلی قرار نگیرند. در مورد خروج از ایران، زیورآلات شخصی نقره تا مجموع وزن ۱۵۰ گرم (در کنار طلا و پلاتین) مجاز است. همچنین برای نگین‌های نصب‌شده روی زیورآلات، سقف مجاز یک قیراط تعیین شده است. برای مصنوعات و ظروف نقره که جزو زیورآلات شخصی نیستند، سقف مجاز خروج تا ۳ کیلوگرم اعلام شده است. بنابراین مسافران باید پیش از سفر، نوع دقیق کالای خود را مشخص کرده و قوانین گمرکی کشور مقصد را نیز بررسی کنند.
منبع: کجارو

خبرهای مرتبط RELATED

سفر و گردشگری
مقام‌های قضایی ترکیه یک فروند هواپیمای مسافربری متعلق به شرکت هواپیمایی کاسپین را در فرودگاه استانبول توقیف کردند. این اقدام پس از شکایت شرکت خدمات هوانوردی ACM برای وصول ۳ میلیون یورو بدهی از سوی کاسپین صورت گرفت. توقیف هواپیمای با شناسه ثبت EP-KPB در حالی انجام شد که مسافران سوار بر آن بودند و خلبان منتظر مجوز پرواز بود. پس از اجرای حکم دادگاه، ماموران امنیتی مسافران و خدمه را از کابین به سالن ترمینال بازگرداندند. در حال حاضر برنامه‌ریزی برای انتقال مسافران با پروازهای جایگزین و رایزنی‌های حقوقی برای پرداخت بدهی در جریان است.
منبع: کجارو
سفر و گردشگری
عقب‌نشینی یخ‌های کوهستان یوتونهایمن در نروژ به کشف گنجینه‌ای باستانی با قدمتی بیش از ۶ هزار سال منجر شد. باستان‌شناسان در جریان سه هفته کاوش فشرده، ۴۸ تیر باستانی را از دل یخ‌ها بیرون کشیدند. در میان این یافته‌ها، یک سرپیکان سنگی ۵ هزار ساله با بقایای دسته چوبی و تار پوست درخت غان توجه پژوهشگران را به خود جلب کرد. این منطقه بیستمین سال فعالیت خود در حوزه باستان‌شناسی یخچالی را پشت سر می‌گذارد. ذوب شدن یخ‌ها هم‌زمان فرصتی برای کشف آثار تاریخی و تهدیدی برای از بین رفتن مواد آلی محسوب می‌شود.
منبع: کجارو
سفر و گردشگری
بر اساس گزارش‌های رسانه‌های ترکی، احتمال توقف پروازهای شرکت‌های هواپیمایی ایران به مقصد ترکیه از اوایل ماه اکتبر وجود دارد. اگرچه مقامات رسمی ترکیه هنوز بیانیه‌ای رسمی صادر نکرده‌اند، اما منابع آگاه صنعت هوانوردی این موضوع را تأیید کرده‌اند. ترکیه یکی از آخرین مقاصد منطقه‌ای است که همچنان میزبان پروازهای ایرانی بوده و پیش از این کشورهایی مانند آذربایجان و امارات نیز مجوزهای پروازی ایران را لغو کرده بودند. برخی ایرلاین‌های ایرانی در تلاش هستند تا با تغییر شرکت‌های طرف قرارداد خود، این محدودیت‌ها را رفع کنند. تا این لحظه، مقامات ایرانی واکنش رسمی به این اخبار نشان نداده‌اند.
منبع: کجارو
سفر و گردشگری
محله تاریخی کاگورازاکا در توکیو ژاپن میزبان پروژه‌ای مسکونی به نام خانه کاگورازاکا است که پاسخی هوشمندانه به چالش محدودیت فضا در کلانشهرها به شمار می‌رود. این سازه تک‌واحدی در سال ۲۰۲۴ با زیربنای ۶۰ متر مربع توسط تاکومی واکویی و ریهو واکویی طراحی و با همکاری گروه مهندسی IN-STRUCT پیاده‌سازی شده است. طراحان با بهره‌گیری از سازماندهی عمودی فضاها و چوب به عنوان عنصر مسلط در پلکان و آشپزخانه، حس گرما و پیوستگی را در محیط حفظ کرده‌اند. نحوه هدایت نور طبیعی از بخش‌های فوقانی مانع از القای حس خفگی در این فضای فشرده می‌شود و تداخلی دلپذیر میان سایه‌روشن‌ها پدید می‌آورد. عکاسی این اثر توسط شون فوکودا و نوریهیتو یامائوچی انجام شده و سازه توانسته بدون برهم زدن توازن بصری، هویتی متناسب با بافت سنتی همسایگی خلق کند.
منبع: کجارو
سفر و گردشگری
سازمان هواپیمایی کشوری با همکاری وزارت امور خارجه، شکایت رسمی ایران را در واکنش به محدودیت‌های تحمیلی بر صنعت هوانوردی به سازمان بین‌المللی هوانوردی کشوری یا همان ایکائو ارسال کرد. ابوذر شیرودی، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری، اعلام کرد که این نهاد با استفاده از ابزارهای قانونی و هماهنگی با دستگاه دیپلماسی، پیگیر رفع موانع و ازسرگیری پروازهای متوقف‌شده است. او افزود که این اعتراض رسمی در راستای مقابله با محدودیت‌های غیرقانونی اعمال‌شده تنظیم شده است. هدف اصلی از این پیگیری‌های دیپلماتیک، احیای مسیرهای پروازی متوقف‌شده و بازگرداندن تردد هوایی به حالت عادی اعلام شده است. در حال حاضر مسافران مسیرهای اروپایی به دلیل محدودیت پرواز مستقیم، از قطب‌های منطقه‌ای نظیر استانبول استفاده می‌کنند.
منبع: کجارو
سفر و گردشگری
باستان‌شناسان در ارتفاع بیش از ۳ هزار متری از سطح دریا در رشته‌کوه کوردیرا دل تیگر آرژانتین، مجموعه‌ای از سازه‌های سنگی هندسی را کشف کرده‌اند. این محوطه شامل دایره‌های سنگی بزرگ با قطر ۲۷ تا ۳۵ متر، گذرگاه‌ها، دیوارها و خندق‌هایی است که در ماه مه ۲۰۲۵ از طریق تصاویر ماهواره‌ای شناسایی شدند. کارلوس گوبی و تیم او پس از سفری دشوار در ۱۴ فوریه ۲۰۲۶ موفق به بررسی نزدیک این مکان شدند. با توجه به نبود آثار سکونت دائمی، پژوهشگران احتمال می‌دهند این محل کاربری آیینی یا تشریفاتی داشته باشد. پروژه مشترک «آرکئوآندس» با همکاری متخصصان آرژانتین و اسپانیا در حال بررسی دقیق‌تر این معمای باستانی است.
منبع: کجارو
📲 کانال اختصاصی علایق خودت را رایگان بساز