تبعات و زیان‌های سنگین قیمت‌گذاری دستوری در صنعت خودرو

برآوردهای کارشناسان صنعت خودرو نشان می‌دهد سیاست قیمت‌گذاری دستوری طی هشت سال گذشته زیانی معادل حدود ۱۰ میلیارد دلار به شرکت‌های ایران‌خودرو، سایپا و زنجیره تأمین آن‌ها وارد کرده است. امیرحسن کاکایی، کارشناس صنعت خودرو، زیان انباشته رسمی این شرکت‌ها را حدود ۵۰۰ همت عنوان کرده است. حسین مقیسه، دیگر کارشناس این حوزه، نیز برآورد کرده است که خودروسازان به طور میانگین برای تولید هر خودرو حدود ۶۰۰ میلیون تومان زیان متحمل می‌شوند. جمشید ایمانی، قائم‌مقام ارشد مدیرعامل ایران‌خودرو، نیز اعلام کرد که این شرکت در فاصله سال‌های ۱۳۹۷ تا ۱۴۰۴ حدود ۱۴ میلیارد دلار از حاشیه سود خود را از دست داده است. بررسی‌های انجمن قطعه‌سازان همچنین از شکل‌گیری رانت‌های کلان چندصد همتی در فاصله قیمتی میان کارخانه و بازار حکایت دارد. تداوم این وضعیت موجب تشدید فشار بر صنعت خودرو و افزایش زیان‌دهی به جای سودآوری شده است.