وضعیت پروازهای ایران به ترکیه، چین و مالزی

شعبه تجدیدنظر دیوان محاسبات کشور با صدور رأی قطعی مورخ ۱۹ مرداد ۱۴۰۵، به پرونده اعاده دادرسی مدیران‌عامل پیشین و فعلی شرکت صنایع پتروشیمی خلیج‌فارس پایان داد. این پرونده با شماره ثبت ۴۹۷-۱۴۰۳ در دیوان محاسبات به ثبت رسیده است و به اعتراض عبدالعلی علی عسگری و محمد شریعتمداری اختصاص داشت. اعتراض این دو مدیر مربوط به رأی پیشین هیئت دوم مستشاری بود که طی آن به دلیل تخلفات اداری به انفصال موقت از خدمات دولتی به مدت یک سال محکوم شده بودند. با صدور رأی جدید از سوی دیوان محاسبات، این حکم قطعی شد. منبع اصلی این گزارش خبرگزاری تسنیم اعلام شده است.

اقتصاد چین با تغییر مسیر بنیادین از سال ۲۰۲۱، به سمت مدل «دو‌سرعته» حرکت کرده است که شکاف عمیقی میان بخش تولید پیشرفته و مصرف داخلی ایجاد کرده است. در حالی که صادرات خودروی چین با جهشی ۷۳ درصدی روبرو شده، فروش داخلی خودروهای سواری با ۱۶ درصد کاهش به حدود ۱۹.۵ میلیون دستگاه رسیده است. داده‌ها نشان می‌دهند رشد سالانه خرده‌فروشی در ماه اوت تنها ۰.۴ درصد بوده که بسیار کمتر از نرخ تورم و رشد ۶ درصدی مشابه در آمریکا است. این وضعیت ناشی از ترکیدن حباب بدهی در بخش املاک و مستغلات در سال ۲۰۲۱ و کاهش اعتماد مصرف‌کنندگان است. دولت پکن برای مقابله با این بحران، منابع را به صورت گزینشی به سمت صنایع فناوری پیشرفته و خودروهای برقی هدایت کرده است. این عدم تعامل ساختاری و کاهش واردات، می‌تواند پیامدهای سنگینی برای اقتصاد جهانی به همراه داشته باشد.

یک مطالعه جدید در آمریکا که توسط برنامه ARPA-E CURIE و با همکاری چندین دانشگاه و آزمایشگاه ملی انجام شده، نشان می‌دهد فناوری چاه‌های عمیق می‌تواند گزینه‌ای ایمن و اقتصادی برای دفع پسماندهای رادیواکتیو باشد. این پروژه سه ساله که با مشارکت شرکت Deep Isolation اجرا شده، روش‌های دفن پسماندهای حاصل از بازیافت سوخت هسته‌ای در سازندهای سنگی را بررسی کرده است. نتایج تحلیل‌های اقتصادی نشان داد که هزینه‌های این روش می‌تواند کمتر از هدف تعیین‌شده یعنی ۰٫۱ سنت به ازای هر کیلووات‌ساعت برق باشد. همچنین مدل‌سازی‌های ایمنی تأیید کردند که میزان دوز تابش در اکثر سناریوها بسیار کمتر از معیار نظارتی ۱۰ میلی‌ریم در سال است. جسی اسلون، از مدیران پروژه، تأکید کرد که مدیریت پسماند باید از ابتدای طراحی چرخه سوخت مورد توجه قرار گیرد.

مهدی دارابی، دستیار ارزی رئیس‌کل بانک مرکزی، در پاسخ به پرسش‌ها درباره تأمین ارز خودروهای لوکس اعلام کرد که این بانک هیچ ارز اختصاصی برای واردات خودرو اختصاص نداده است. وی تأکید کرد که واردات خودرو با ارز دولتی یا از کانال‌های بانک مرکزی انجام نشده و اولویت ارزی کشور برای کالاهای اساسی و تولیدی است. طبق گفته وی، خودروهای موجود در بازار از مسیرهای گمرکی و پس از تخلیه کالا وارد شده‌اند. دارابی همچنین اشاره کرد که استفاده از ارز شخصی مقیمان خارج از کشور نیز می‌تواند با تبدیل ریال حاصل از فروش خودرو به ارز و خروج آن، بر منابع ارزی کشور فشار وارد کند. او در نهایت تصریح کرد که مخالفت با اولویت‌بندی خودرو به معنای مخالفت با اصل واردات آن در صورت بهبود شرایط ارزی نیست.

فرانسه در تلاش است تا با تدوین پیش‌نویس قطعنامه‌ای در شورای امنیت سازمان ملل، بر ضرورت احترام به آزادی کشتیرانی در تنگه هرمز تأکید کند. این طرح که با هماهنگی واشنگتن دنبال می‌شود، هدف آن ایجاد یک مأموریت بین‌المللی برای تضمین عبور ایمن کشتی‌ها و حفظ امنیت انرژی و غذایی جهان است. دونالد ترامپ و امانوئل مکرون در حاشیه مجمع عمومی سازمان ملل درباره این موضوع گفتگو کرده‌اند و رایزنی‌هایی نیز با ایران و کشورهای عربی صورت گرفته است. تلاش پاریس بر این است که امنیت این آبراه حیاتی را از تنش‌های سیاسی میان ایران و غرب جدا کرده و بر منافع مشترک تأکید ورزد. تنگه هرمز با عبور حدود یک‌پنجم نفت و گاز جهان، یکی از مهم‌ترین گذرگاه‌های انرژی است که اختلال در آن پیامدهایی فراتر از منطقه دارد.

علی محبی، رئیس پژوهشگاه مطالعات آموزش و پرورش، از تسویه بخشی از مطالبات معلمان و به‌روزرسانی پاداش پایان خدمت فرهنگیان خبر داد. وی با اشاره به حمایت‌های دولت، از تسویه ۸۰ هزار میلیارد تومان بدهی انباشته آموزش و پرورش سخن گفت. همچنین تجهیز ۱۱ هزار و ۵۰۰ کلاس درس به فناوری‌های پیشرفته و آموزش سواد دیجیتال به ۴ میلیون دانش‌آموز و ۲۵۰ هزار معلم از دیگر اقدامات ذکر شده است. محبی در مراسم آغاز سال تحصیلی در قم، بر لزوم تغییر نقش معلم در عصر هوش مصنوعی و فراتر رفتن از آموزش سنتی تأکید کرد. وی همچنین از طراحی الگوی «مدرسه تراز سند تحول» برای بازنگری در ساختار آموزش و پرورش خبر داد.