ورود خودروهای برقی به بازار ایران اگرچه با هدف کاهش مصرف سوخت و آلودگی هوا آغاز شد، اما همچنان با چالشهای جدی روبهرو است و نتوانسته به جایگاه مطلوبی میان خریداران دست یابد. مشتری ایرانی علاوه بر قیمت چند میلیاردی این خودروها، دغدغههای مهمی چون وضعیت شارژ، قیمت قطعات، افت ارزش در بازار و نبود تعمیرکار متخصص دارد. بر اساس آمارهای تیرماه ۱۴۰۵، از ابتدای سال ۱۴۰۴ برای احداث ۲۲۳ ایستگاه شارژ مجوز صادر شده و ۲۷ ایستگاه به بهرهبرداری رسیده است که این میزان زیرساخت هنوز با نیازهای یک ناوگان بزرگ فاصله دارد. زمان طولانی شارژ، کمبود ایستگاههای استاندارد و نبود پارکینگ شخصی مجهز به شارژر در آپارتمانها از دیگر موانع اصلی توسعه این بازار به شمار میروند.