امیر روشن، معاون سازمان توسعه تجارت ایران، از چالشهای صادراتی ناشی از افزایش هزینههای بیمه، لجستیک و حملونقل خبر داد. وی اظهار داشت که این هزینهها باعث کاهش قدرت رقابت کالاهای خام و با ارزش صادراتی پایین در بازارهای هدف شده است. طبق آمارهای ارائه شده، در سال ۱۴۰۴ حدود ۱۵۵ میلیون تن صادرات و ۴۲ میلیون تن واردات کشور انجام شده که بخش بزرگی از آن از مسیر دریای عمان و خلیج فارس صورت گرفته است. روشن تأکید کرد که انتقال حجم بالای تجارت دریایی به مسیرهای زمینی و ریلی، با چالشهای مدیریتی و هزینهای جدی همراه خواهد بود. با این حال، سازمان توسعه تجارت در تلاش است با استفاده از ظرفیتهای مرزی و تغییر برخی بازارهای هدف، بر این مشکلات غلبه کند.
