صنعت خودروسازی ایران و بهویژه شرکت سایپا سالهاست با مشکلات ساختاری، زیانهای انباشته و بدهیهای کلان دستوپنجه نرم میکند. مرتضی مصطفوی، کارشناس صنعت خودرو، در گفتوگو با تجارتنیوز اعلام کرد که چالشهای این شرکت در سه سطح اقتصاد کلان، سیاستهای صنعتی و بنگاهداری درونسازمانی قابل بررسی است. وی افزود که سوءمدیریت تیم کنونی، انتصابات غیرتخصصی و چالش در تعامل با قطعهسازان وضعیت این شرکت را پیچیدهتر کرده است. پس از پنج دهه، صنعت خودروی کشور همچنان در مرحله مونتاژ باقی مانده و تمرکز بر واردات قطعه، زمینه سودآوری گروههای خاص را فراهم کرده است. در شرایط کنونی، خودروساز، قطعهساز، مردم و دولت از این وضعیت نارضایتی دارند و میلیاردها دلار سرمایه صرف واردات قطعه میشود.