شرکت فکتوریال انرژی برای توسعه و تجاریسازی فناوری باتریهای حالتجامد با شرکت ژاپنی میتسویی کینزوکو توافقنامه همکاری امضا کرد. مدیرعامل فکتوریال اعلام کرد که نوآوری در صنعت باتری از عهده یک شرکت به تنهایی خارج است. این شرکت پیشتر نیز با خودروسازانی نظیر فولکسواگن، هیوندای و مرسدس بنز همکاری کرده است. سلولهای نیمهجامد این شرکت هماکنون در خودروهای پروتوتایپ مرسدس و دوج استفاده میشوند. در همین حال، رقیب این شرکت یعنی پرولوجیوم تولید انبوه سلولهای حالتجامد را در تایوان آغاز کرده است. کارخانه جدید پرولوجیوم در فرانسه نیز قرار است تا سال ۲۰۳۲ به ظرفیت ۱۲ گیگاوات ساعت برسد. با وجود این پیشرفتها، کارشناسان معتقدند فناوری باتریهای حالتجامد هنوز فاصله زیادی تا ورود به خودروهای تولید انبوه دارد.
