رئیس هیئتمدیره ایرانخودرو اعلام کرد که سیاست قیمتگذاری دستوری شورای رقابت در سال ۱۴۰۱، حدود ۶۰۰ هزار میلیارد تومان ظرفیت مالی را از صنعت خودرو خارج کرده است. جمشید ایمانی در هفتمین نمایشگاه بینالمللی خودرو تهران اظهار داشت که این سیاست دستکم ۳۰۰ هزار میلیارد تومان زیان به ایرانخودرو و سایپا وارد کرده و فرصت ایجاد ۳۰۰ هزار میلیارد تومان سود را از بین برده است. به گفته وی، این وضعیت به ایجاد شبکههای واسطهگری انجامیده و دولت نیز با عدمالنفع قابل توجهی در بخش مالیات مواجه شده است. وی همچنین به چالشهای تأمین مالی، سیاستهای انقباضی بانک مرکزی و مقررات مربوط به خودروهای فرسوده و جوانی جمعیت اشاره کرد. هزینه توسعه کامل یک پلتفرم جدید حدود ۱۰ همت برآورد میشود که کمبود منابع مالی، توان صنعت را در این زمینه محدود کرده است. تغییرات مکرر سیاست تعرفهای واردات خودرو از دیگر دغدغههایی بود که وی در این پنل تخصصی مطرح کرد.
