همکاری اپل و سامسونگ برای ساخت آیفون جدید

پلتفرم آمازون پرایم ویدیو در رقابت با شبکه‌های اجتماعی مانند تو‌ک‌تاک، بخش ویدیوهای خبری کوتاه و آن‌دی‌مند را به خدمات خود اضافه می‌کند. این ویدیوهای خبری محلی و ملی ابتدا روی تلویزیون‌ها و دستگاه‌های خانگی و سپس در وب و اپلیکیشن‌های موبایل در دسترس کاربران قرار می‌گیرند. این شرکت اعلام کرد که این بخش جدید در قسمت ترندها و اخبار محلی اپلیکیشن پرایم ویدیو قرار خواهد گرفت تا توجه نسل زد را که اخبار خود را از شبکه‌های اجتماعی دریافت می‌کنند، جلب کند. با وجود این که تیک‌تاک و اینستاگرام به مکان‌های اصلی جوانان برای دنبال کردن اخبار تبدیل شده‌اند، آمازون قصد دارد با ارائه محتوای خبری کوتاه این خلأ را پر کند. نتایج نظرسنجی‌های موسسه پیو نشان می‌دهد که مخاطبان جوان به دنبال محتوای خبری کوتاهی هستند که طبیعی و غیرگلخانه‌ای به نظر برسد. پیش از این نیز شرکت‌های بزرگی همچون پیکاک، اچ‌بی‌او مکس، نتفلیکس و دیزنی‌پلاس بخش ویدیوهای کوتاه را به پلتفرم‌های خود افزوده بودند تا پاسخگوی نیاز جدید کاربران باشند.

دادگاه جنجالی شرکت چینی هوآوی با اتهامات سنگین وزارت دادگستری ایالات متحده آمریکا در زمینه سرقت تجاری آغاز شد. دولت آمریکا این غول فناوری را به یک توطئه طولانی‌مدت بیست‌ساله برای سرقت اسرار تجاری از پنج شرکت آمریکایی از جمله سیسکو و تی‌موبایل متهم کرده است. وکلای مدافع هوآوی تمامی این اتهامات را رد کرده و موفقیت این شرکت را حاصل نوآوری، رقابت سالم و فعالیت‌های تجاری عادی دانسته‌اند. در این دادگاه قرار است از اعترافات منگ وانژو، مدیر مالی پیشین هوآوی، به عنوان مدرک علیه این شرکت استفاده شود. وزارت دادگستری آمریکا مدعی است که هوآوی از سیستم مالی این کشور سوءاستفاده کرده است. با این حال، هوآوی متعلق به کارکنان خود است و هیچ‌گونه کنترل دولتی بر آن وجود ندارد.

شرکت وایمو از راه‌اندازی سرویس تاکسی‌های خودران خود در شهر لاس‌وگاس ایالت نوادا خبر داد. این خدمات کاملاً خودران در مرحله نخست، محدوده‌ای ۳۸ کیلومتری را در اطراف نوار اصلی لاس‌وگاس پوشش می‌دهد. ناوگان مستقر در این شهر بیشتر شامل مینی‌ون‌های تمام‌برقی مدل اوجای مجهز به نسل ششم سخت‌افزار راننده وایمو است. ماه گذشته، اداره حمل‌ونقل نوادا مجوز فعالیت این شرکت را تأیید کرد و به دنبال آن، شرکت‌های تسلا و اوبر نیز تأییدیه‌های مشابهی دریافت کردند. پیش از این توسعه، وایمو از راه‌اندازی ناوگان خود در شهرهای دنور، سن‌دیگو و تمپا و همچنین شهر مونیخ در آلمان خبر داده بود.

بسیاری از بیماران آمریکایی به دلیل هزینه‌های سرسام‌آور درمان‌های نوین سرطان در کشورشان، راهی شانگهای چین می‌شوند. این گردشگری پزشکی به واسطه توسعه روش درمانی CAR-T در چین شکل گرفته است که نوعی ایمنی‌درمانی شخصی‌سازی‌شده محسوب می‌شود. ایالات متحده به دلیل ناتوانی در کاهش هزینه‌ها و افزایش ظرفیت تولید، با کمبود این درمان روبه‌رو است. هزینه درمان CAR-T در آمریکا بین ۵۵۰هزار تا ۸۵۰هزار دلار تخمین زده می‌شود، در حالی که در چین رقمی بین ۱۵۰هزار تا ۲۳۰هزار دلار است. به گفته سایرا احمد، مدیر برنامه CAR-T در دانشگاه تگزاس، چین توانسته این فناوری پیچیده را به فرآیندی صنعتی تبدیل کند. زمان آماده‌سازی درمان نیز در آزمایشگاه‌های چین به چند روز کاهش یافته است، در حالی که در آمریکا بیش از سه هفته طول می‌کشد. با این وجود، روش یاد شده برای تمام سرطان‌ها کاربرد ندارد و با عوارض جدی همراه است. این تحول نشان می‌دهد که دسترسی ارزان‌تر و سریع‌تر به پزشکی پیشرفته، نقشی تعیین‌کننده در نجات بیماران دارد.