روزنامه آساهی ژاپن با استناد به دادههای انجمن مالکان کشتیهای این کشور هشدار داد که در صورت مسدود شدن همزمان تنگه هرمز و تنگه بابالمندب، زمان رفتوبرگشت نفتکشهای عربستان به شرق آسیا ۲٫۵ برابر افزایش خواهد یافت. بر اساس این گزارش، در چنین شرایط بحرانی، زمان سفر نفتکشها از حدود ۴۰ روز در مسیر سنتی به نزدیک ۱۰۰ روز از طریق کانال سوئز و دماغه امید نیک تغییر مییابد. مسیر جایگزین از طریق بابالمندب نیز به تنهایی بین ۴۰ تا ۵۰ روز طول میکشد، اما مسدود ماندن هر دو تنگه، هزینههای حملونقل انرژی را بهشدت سنگین خواهد کرد. طولانی شدن این مسیر دریایی ناگزیر فشار مضاعفی بر زنجیره تأمین انرژی کشورهای شرق آسیا وارد میکند که وابستگی شدیدی به نفت عربستان دارند. گفتنی است عبور کشتیها از تنگه هرمز از زمان آغاز درگیریهای آمریکا و ایران در ۲۸ فوریه با اختلال مواجه شده است. کارشناسان نگرانند که تشدید این محدودیتهای دریایی بتواند بحران بینالمللی حملونقل انرژی را عمیقتر سازد.