گزارش هفتهنامه اکونومیست نشان میدهد که ناامنی در مسیرهای دریایی و تهدیدات جنگی، باعث احیای مسیرهای زمینی و ریلی در خاورمیانه شده است. با توجه به چالشهای کشتیرانی، کشورهایی مانند عراق روزانه حدود ۱۳۰۰ کامیون را برای عبور از مسیرهای زمینی به سمت سوریه به کار گرفتهاند. این روند که یادآور جاده ابریشم باستانی است، میتواند منجر به نزدیکی اقتصادی بیشتر میان کشورهای منطقه شود. تغییرات سیاسی در سوریه و تلاشهای دیپلماتیک آمریکا برای اتصال منطقه از طریق خطوط لوله و کابلهای فیبر نوری نیز بر این روند تأثیرگذار است. همچنین طرحهایی مانند کریدور اقتصادی هند-خاورمیانه-اروپا با امتداد بیش از ۲۵۰۰ کیلومتر از دبی تا حیفا، در حال بررسی هستند. این تحولات در حالی رخ میدهد که برخی بنادر و فرودگاههای بزرگ منطقه نیز تحت تأثیر تنشهای موجود قرار گرفتهاند.
