شرکتهای شیلد ایآی و جیای آئرواسپیس فناوری نازل خروجی بردار رانش متقارن محور موسوم به «اون» را پس از ۳۵ سال برای جنگنده جدید «ایکس-بت» بازطراحی کردهاند. نازل اون که اولین بار در دهه ۱۹۹۰ میلادی روی جنگنده اف-۱۶ آزمایش شد، امکان هدایت خروجی موتور را بهجای اتکا به جریان هوا فراهم میکند. این فناوری اکنون با ترکیب موتور اف۱۱۰-جیای-۱۲۹ئی به اولین جنگنده عمودپرواز جهان با خلبان هوش مصنوعی قدرت میبخشد. این ترکیب موتور به ایکس-بت اجازه میدهد بدون نیاز به باند پرواز و مانند یک راکت از زمین بلند شده یا در هوا معلق بماند. حذف خلبان انسانی خطر بیهوشی ناشی از شتاب ثقل را از بین برده و انجام مانورهای نبرد هوایی بسیار سنگین را ممکن ساخته است. نازل بردار رانش اون با استفاده از مواد و روشهای تولید مدرن بهروزرسانی شده تا توان خروجی لازم برای این پرنده خودکار را تامین کند.
