افزایش بی‌سابقه قیمت گازوئیل در آمریکا

قیمت گازوئیل در ایالات متحده به دلیل اختلالات ناشی از جنگ در ایران به سطح بی‌سابقه‌ای رسیده و میانگین هر گالن به ۵.۸۵ دلار افزایش یافته است. این افزایش قیمت باعث بالا رفتن هزینه‌های حمل‌ونقل کالاهای روزمره و افزایش صورت‌حساب شرکت‌ها شده است که برخی از آن‌ها این هزینه‌ها را به مشتریان سفارش‌های اینترنتی منتقل می‌کنند. فروشگاه‌های مواد غذایی، به‌ویژه در بخش محصولات فاسدشدنی مانند میوه و گوشت، بیشترین فشار را از این افزایش قیمت احساس می‌کنند. طبق اعلام انجمن اتومبیل آمریکا (AAA)، میانگین قیمت بنزین معمولی نیز از ۳.۲۰ دلار در سال گذشته به ۴.۱۵ دلار در هر گالن رسیده است. این روند صعودی قیمت سوخت، زنجیره توزیع کالاها را در سطح گسترده‌ای تحت تأثیر قرار داده است.

مهدی چمران، رئیس شورای شهر تهران، از تمدید طرح رایگان بودن حمل‌ونقل عمومی در پایتخت خبر داد. بر اساس این مصوبه، استفاده از مترو و اتوبوس‌های تندرو تا تاریخ ۱۹ شهریور ادامه خواهد داشت. این تصمیم که پیش‌تر نیز چندین بار تمدید شده بود، با هدف کاهش دغدغه‌ها و جلوگیری از آشفتگی مردم در شرایط خاص و جنگی اتخاذ شد. چمران با اشاره به حوادث و بمباران‌های روزانه و شبانه در تهران در آن مقطع، تأکید کرد که این طرح برای کاهش نگرانی شهروندان اجرا شده است. وی خاطرنشان کرد که تمدید یا لغو این طرح بستگی به شرایط امنیتی و وضعیت تهران خواهد داشت. همچنین رئیس شورا درباره نامگذاری معابر به نام شخصیت‌های شهید نیز اظهار داشت که باید مکان‌های مناسبی متناسب با جایگاه آنان پیدا شود.

وزارت خارجه ایالات متحده تحریم‌های جدیدی را علیه بخش‌های انرژی، نخبگان، کانال‌های مالی و دستگاه‌های بهره‌برداری از منابع کوبا وضع کرد. مارکو روبیو، وزیر خارجه آمریکا، اعلام کرد که این اقدامات بر اساس فرمان اجرایی دونالد ترامپ و با هدف مقابله با تهدیدات امنیتی انجام شده است. در این فهرست، پنج نهاد و یک فرد که از فعالیت‌های دولت هاوانا حمایت می‌کنند، تحریم شده‌اند. از جمله افراد و نهادهای تحت تحریم می‌توان به نوه رائول کاسترو، فیدل ارنستو کاسترو کالیس و بانک خارجی کوبا اشاره کرد. دولت آمریکا همچنین تحریم‌های تجاری علیه کوبا را برای یک سال دیگر تمدید کرد تا ساختارهای قدرت دوران کاسترو را به چالش بکشد.

گزارش جدید فدراسیون بین‌المللی فوتبال (فیفا) نشان می‌دهد که در بازه زمانی اول ژوئن تا دوم سپتامبر ۲۰۲۶، بیش از ۹٫۸۹ میلیارد دلار در بازار نقل‌وانتقال بازیکنان فوتبال مردان هزینه شده است. این دوره با ثبت رکورد ۱۲٬۵۰۰ انتقال بین‌المللی همراه بود که در آن ۲۶۷ بازیکن از ۴۷ ملیت پس از جام جهانی ۲۰۲۶ باشگاه خود را تغییر دادند و مجموع مبالغ انتقال آن‌ها از ۳٫۳ میلیارد دلار فراتر رفت. در این میان، باشگاه‌های انگلیسی با بیش از ۳٫۰۲ میلیارد دلار، بزرگترین خریدار بازار بودند و باشگاه‌های فرانسوی با دریافت ۱٫۷ میلیارد دلار، بیشترین درآمد را داشتند. همچنین بخش فوتبال زنان با ثبت ۱۴۰۶ انتقال بین‌المللی و افزایش دو برابری هزینه‌ها به ۲۸٫۶ میلیون دلار، رشد قابل‌توجهی را تجربه کرد. در مقابل، تیم ملی ایران با داشتن میانگین سنی ۲۹٫۸ سال و حضور بیش از ۶۱ درصد بازیکنان بالای ۳۰ سال در جام جهانی ۲۰۲۶، از نظر اقتصادی در بازار نقل‌وانتقال با محدودیت‌هایی روبرو بوده است.

ایگور سچین، رئیس شرکت نفتی روسنفت، اعلام کرد که چین به لطف ذخایر نفتی خود و همکاری با روسیه، توانسته است در برابر بحران انرژی ناشی از احتمال بسته شدن تنگه هرمز محافظت شود. وی همچنین اشاره کرد که چین از زمان آغاز جنگ روسیه و اوکراین در فوریه ۲۰۲۲، بزرگترین خریدار انرژی روسیه بوده است. در همین راستا، الکساندر نواک، معاون نخست‌وزیر روسیه، اظهار داشت که چین تا پایان این دهه بیش از ۶۰ درصد از صادرات گاز روسیه را به خود اختصاص خواهد داد. این همکاری‌های استراتژیک نقش مهمی در امنیت انرژی چین ایفا می‌کند.