موج بسته شدن دامنه به «هوشا» رسید؛ دسترسی به این پلتفرم هوش مصنوعی با آدرس جدید

دولت بریتانیا طرح جدیدی را برای ساماندهی و نظارت بر دوچرخه‌های برقی اشتراکی و حل مشکلات ناشی از پارک بی‌رویه آن‌ها در پیاده‌روها آغاز کرده است. وزیر حمل‌ونقل بریتانیا اعلام کرد که این رژیم صدور مجوز جدید به مقامات محلی قدرت بیشتری برای مدیریت این طرح‌ها می‌دهد. بر اساس آمارهای موجود، تنها در شهر لندن روزانه حدود ۳۵۰ هزار سفر با دوچرخه‌های برقی انجام می‌شود. این مشاوره‌ی عمومی تا پایان سال ۲۰۲۶ میلادی ادامه خواهد داشت تا شهروندان و شرکت‌ها نظرات خود را اعلام کنند. پیش‌تر مواردی از مسدود شدن پیاده‌روها و ایجاد خطر برای شهروندان از جمله افراد نابینا گزارش شده بود.

جمعیت هلالاحمر ایران با استفاده از حدود ۸۰ ربات هوشمند، توان عملیاتی خود را برای عملیات امداد و نجات افزایش داده است. پیرحسین کولیوند، رئیس جمعیت هلالاحمر، گفت: «استفاده از فناوریهای نوین مانند ربات‌ها و پهپادها، عملکرد موفقتری در نجات افراد گرفتار زیر آوار دارد.» این ربات‌ها می‌توانند نشت گاز را شناسایی کنند و ارزیابی اولیه از شرایط محیط ارائه دهند. کولیوند افزود: «در جنگ گذشته، بیش از ۷ هزار و ۲۵۰ نفر را زنده از زیر آوار نجات دادیم.»

پلیس فتا از کلاهبرداری با خطوط تلفن اینترنتی هشدار داد و از شهروندان خواست به تماسهای ظاهرا رسمی اعتماد نکنند. سرهنگ رامین پاشایی، رئیس مرکز امداد و فوریت‌های سایبری، گفت که کلاهبرداران با استفاده از اطلاعات مشتریان، به بهانه ارائه خدمات از آنها درخواست واریز وجه می‌کنند. او تاکید کرد که شهروندان باید از طریق شماره رسمی شرکت‌ها درخواست‌ها را بررسی کنند و پرداختها را از طریق مسیرهای رسمی انجام دهند. شهروندان می‌توانند موارد مشکوک را به شماره ۰۹۶۳۸۰ گزارش دهند.

بررسی‌های روزنامه نیویورک تایمز نشان می‌دهد فرایند اعتبارسنجی نهادهای نظارتی آمریکا برای صادرات پردازنده‌های گرافیکی پیشرفته H200 انویدیا به چین بسیار سطحی بوده است. بر اساس این گزارش، شرکتی به نام «New Matrix» که ۱۷ ماه پیش به ثبت رسیده، موفق به اخذ مجوز رسمی خرید این تراشه‌ها شده، در حالی که آدرس ثبت‌شده آن ساختمانی نیمه‌کاره و متروکه در یک شهرک صنعتی است. بررسی سوابق ثبتی مالکان این شرکت از پیوندهای مستقیم آن‌ها با یک صندوق سرمایه‌گذاری چینی حکایت دارد که از سال ۲۰۲۴ میلادی در فهرست سیاه تحریم‌های واشینگتن قرار دارد. این رویداد نشان‌دهنده الگویی نگران‌کننده از دسترسی شرکت‌های مرتبط با اشخاص تحت تحریم به تراشه‌های پیشرفته هوش مصنوعی انویدیا و ایجاد بحرانی جدی در حوزه امنیت ملی آمریکا است. محدودیت‌های سخت‌گیرانه ارسال این فناوری در دوره جو بایدن، پس از لابی‌های پرفشار جنسن هوانگ، مدیرعامل انویدیا، و توافق دولت دونالد ترامپ برای دریافت سهمی ۱۵ درصدی از درآمدهای فروش در چین کاهش یافت. این در حالی است که پرونده فعالیت‌های تجاری مدیرعامل انویدیا در چین حتی سوژه تحقیقات و اقدامات جاسوسی وزارت امنیت دولتی چین نیز بوده است.

شرکت BYD با معرفی لیموزین تمام‌برقی و فوق‌لوکس «یانگ‌وانگ آلتیور» رسماً به رقابت با رولزرویس فانتوم پرداخت. نام این خودرو در زبان لاتین به معنای بالاتر بوده و با طول ۵۶۰۰ میلی‌متر و فاصله محوری ۳۵۰۰ میلی‌متر طراحی شده است. فضای پای سرنشینان عقب به ۱۲۰۹ میلی‌متر می‌رسد و صندلی‌های آن با الهام از فناوری هوانوردی در حالت جاذبه صفر قرار می‌گیرند. در طراحی بدنه و کابین این خودرو از هنرهای سنتی چین، سنگ یشم و تزئینات ابریشمی استفاده شده است. جلوپنجره پیچیده آلتیور با تغییر نور بازتاب متفاوتی دارد و چراغ‌های جلوی آن به ۱۲ عنصر چرخان مستقل مجهز شده‌اند. درهای عقب خودرو نیز به سمت عقب باز شده و درون آن‌ها چترهای اختصاصی تعبیه شده است. این محصول پرچمدار جدید یانگوانگ، سطحی از آسایش مشابه جت‌های خصوصی را در بازار خودروهای لوکس ارائه می‌دهد.

مهدی چمران، رئیس شورای شهر تهران، از محدود شدن نقش شهرداری در نظارت بر تاکسی‌های اینترنتی و افزایش کرایه آن‌ها در روزهای بارانی انتقاد کرد. او گفت که شهروندان ناچار به پذیرش شرایط پلتفرم‌ها می‌شوند. چمران تأکید کرد که اجازه دادن به فعالیت غیرمتمرکز تاکسی‌ها در تهران به مشکلاتی می‌انجامد. او همچنین گسترش ناکافی حملونقل عمومی را تأیید کرد و رایگان کردن مترو و اتوبوس به تنهایی کافی نیست. چمران امیدوار است سهم خودروهای شخصی در سفرهای شهری از ۷۰ به ۴۰ درصد کاهش یابد.