جزئیات طرح توسعه جدید مشهد و حرکت به سمت شرق

محمدرضا قلندرشریف، شهردار مشهد، در گفتگو با همشهری اعلام کرد که مدیریت شهری به دنبال جلوگیری از تبدیل شدن این کلانشهر به تهران دوم و درگیری با چالش‌های آن است. او حفظ محیط زیست، ایمنی شهروندان و توسعه متوازن را از خطوط قرمز شهرداری برشمرد. در حوزه حمل و نقل عمومی، از ورود حدود چهارصد و ده دستگاه اتوبوس جدید با منابع داخلی خبر داده شد و قراردادهایی برای افزودن سیصد دستگاه دیگر نیز منعقد شده است تا مجموع اتوبوس‌های جدید به حدود هشتصد دستگاه برسد. شهردار مشهد همچنین به هزینه‌های سنگین احداث مترو اشاره کرد و هزینه ساخت هر کیلومتر قطار شهری را معادل پنجاه میلیون دلار دانست. مشهد به عنوان دومین کلانشهر ایران، با تمرکز بر توسعه زیرساخت‌ها در تلاش برای مدیریت بهتر ترافیک و آلودگی است.