داستان پروژه شکست‌خورده جنگنده اف-۱۱۱بی

در دهه هزار و نهصد و شصت میلادی، وزارت دفاع ایالات متحده با هدف کاهش هزینه‌ها، نیروی هوایی و دریایی را به استفاده از یک پروژه مشترک به نام جنگنده اف-ایلون واداشت. نسخه نیروی هوایی موفق بود، اما مدل اف-ایلون بی نیروی دریایی با مشکلات وزن زیاد و نقص موتورهای پرت اند ویتنی مواجه شد. دریاسالار توماس کانلی در مارس هزار و نهصد و شصت و هشت اعلام کرد که قدرت کافی برای اصلاح این هواپیما وجود ندارد و پروژه با هزینه سیصد و هفتاد و پنج میلیون دلار لغو شد. شرکت گرومن ایرواسپیس با استفاده از فناوری‌های این طرح، مدل سیصد و سه را توسعه داد که به ساخت جنگنده موفق اف-چهارده تامکت منجر گشت. اولین پرواز اف-چهارده در بیست و یکم دسامبر هزار و نهصد و هفتاد انجام شد و این جنگنده سال‌ها در ناوگان نیروی دریایی خدمت کرد. این پروژه شکست‌خورده زمینه‌ساز ظهور یکی از نمادین‌ترین جنگنده‌های تاریخ هوانوردی نظامی شد.