بلیت قطارهای مسافری از ابتدای آبان‌ماه با افزایش ۲۰ درصدی روبرو شده که علت آن افزایش هزینه‌های قطعات، تعمیرات و نرخ ارز اعلام شده است. به گفته دبیر انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی، با وجود صدور مجوز افزایش ۳۹ درصدی، شرکت‌ها برای رعایت معیشت مردم این افزایش را به ۲۰ درصد محدود کردند. جبارعلی ذاکری، مدیرعامل راه‌آهن نیز نوسانات ارزی را عامل اصلی دانسته و بر فرسودگی ناوگان ریلی تأکید کرده است. کارشناسان بر این باورند که پایین بودن تعرفه‌ها انگیزه سرمایه‌گذاری را کاهش داده و میانگین عمر ناوگان را به ۳۰ سال رسانده است. در حال حاضر تنها حدود ۹۰۰ تا ۹۵۰ واگن فعال وجود دارد و برای پاسخ به تقاضا باید حداقل هزار واگن جدید وارد شبکه شود.
