شهرداری‌ها در انتخاب اتوبوس‌های برقی باید به هزینه کل مالکیت توجه کنند که شامل خرید، انرژی، نگهداری و زیرساخت شارژ است. این اتوبوس‌ها به سرمایه اولیه بیشتری نیاز دارند اما هزینه‌های انرژی و تعمیراتی کمتر دارند. در ایران، نوسازی ناوگان در شرایط محدودیت بودجه و نیاز به کاهش آلودگی هوا باید به گونه‌ای باشد که هزینه‌های بلندمدت کاهش یابد. آمار جهانی ۲۰۲۶ نشان می‌دهد فروش اتوبوس‌های برقی در جهان به ۷۰ هزار دستگاه رسید که ۱۲ درصد رشد نسبت به سال قبل دارد. در اتحادیه اروپا نیز ۱۲ هزار دستگاه فروخته شد که ۲۸ درصد افزایش نسبت به سال ۲۰۲۴ است. هزینه خرید اتوبوس برقی در آمریکا حدود ۸۲ درصد بیشتر از اتوبوس دیزلی است.
