خطوط هوایی جهان به دلیل افزایش بی‌سابقه قیمت سوخت جت ناشی از تنش‌ها و بسته شدن تنگه هرمز، خود را برای فشارهای مالی طولانی‌مدت آماده می‌کنند. مدیران هوانوردی هشدار داده‌اند که این وضعیت ممکن است شرکتها را به افزایش دوباره قیمت بلیت و کاهش ناوگان مجبور کند. لوئیس رودریگز، مدیرعامل خطوط هوایی پرتغال، پیش‌بینی کرد که این بخش با دوره‌ای دشوار بین ۳ تا ۵ سال روبه‌رو خواهد شد. با وجود افزایش بیش از ۱۰ درصدی قیمت بلیت در سال ۲۰۲۶، تقاضا همچنان پابرجا بوده و در نیمه نخست امسال ۲.۳ میلیارد رزرو ثبت شده است. با این حال، انقضای قراردادهای پوشش ریسک سوخت، شرکتها را در برابر نوسانات قیمت آسیب‌پذیرتر می‌کند. مدیران ارشد هشدار می‌دهند که ادامه تورم در نهایت قدرت خرید مصرف‌کنندگان را تضعیف کرده و تقاضا برای سفر را کاهش خواهد داد.
