شرکت پورشه رسما ساخت یک پلتفرم اختصاصی موتوروسط را برای جایگاهی بالاتر از مدل ۹۱۱ تأیید کرد. این خودرو نقش جانشین معنوی پورشه ۹۱۸ اسپایدر را ایفا می‌کند و یک خانواده مستقل از پرچمداران اسپرت را پایه‌گذاری می‌کند. پورشه در جریان رویداد روز بازارهای سرمایه اعلام کرد که کانسپت جدید Mission S هفته‌ی آینده برای پیش‌نمایش این پرچمدار رونمایی خواهد شد. برخلاف کانسپت تمام‌الکتریکی Mission X، محصول جدید به پیشرانه‌ی درون‌سوز مجهز خواهد بود و احتمال می‌رود از یک پیشرانه‌ی هشت سیلندر تخت بهره ببرد. برنامه‌ی تازه این خودروساز آلمانی بر پایه‌ی راهبرد ارزش بالاتر به جای تیراژ بالا متمرکز شده است. پورشه قصد دارد سهم محصولات کلاس D و E را در سبد تولیدات خود تا حدود ۴۵ درصد افزایش دهد. طبق نقشه‌ی راه جدید، این شرکت تا سال ۲۰۳۰ هر سال یک خودروی تازه شامل نسخه‌های برقی و بنزینی معرفی خواهد کرد.
