سیاست‌گذاری‌های مربوط به فروش خودرو با اهدافی همچون حمایت از فرزندآوری و اسقاط خودروهای فرسوده با انتقاد کارشناسان مواجه شده است. این سیاست‌ها که به منظور پاسخگویی به تقاضای عمومی و مدیریت بازار اجرا می‌شوند، به پدیده دلال‌پروری منجر شده‌اند. خودروسازان محصولات خود را تولید می‌کنند اما پیش از رسیدن به دست مصرف‌کننده واقعی، در چرخه‌های سهمیه‌بندی گرفتار می‌شوند. این وضعیت پرسش‌های جدی را درباره کارآمدی ابزارهای اجتماعی در بازار خودرو مطرح کرده است. کارشناسان بررسی می‌کنند که آیا سهمیه‌بندی روش مناسبی برای پیشبرد اهداف جمعیتی و صنعتی است یا خیر. این روند نیازمند بازنگری اساسی در ساختار عرضه و تقاضای خودرو در کشور است.
